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三菱 i-MiEV のみんなの質問 (25ページ)
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電気自動車のモーターは何で冷却しているのでしょうか？ 空冷？水冷？油冷？ 詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いします。
2018.6.13
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ベストアンサー： 日産のリーフや三菱のi-MiEVなどはいずれも水冷です。エンジンの水冷同様、モーターのハウジング部にウォータージャケットを設け、そこに冷却水を流して冷やします。 テスラのEVはモデルによって空冷のものと水冷のものがあるようです。
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やっぱりi-MiEVとかリーフみたいな電気自動車の駆動用バッテリーはディーラーじゃないと交換出来ないんでしょうか？ 今年の8月で初年度登録から8年経過します。走行距離は40000km行かないぐら...
2018.6.4
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ベストアンサー： リーフはディーラーで交換できます。 三菱も可能だと思います。 日産で一度見積もりを取ったことがありますが、部品価格は日産から発表されています。 24kWh再生品 30万 24kWh新品 65万 30kWh新品 80万 40kWh新品 82万 これにディーラー作業料4万程度と消費税です。 24kWh新品だと65+4=69万 69X1.08≒75万 交換作業は2時間程度で後の充電や点検で翌日完...
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最新型の軽自動車は、普通自動車よりも安全なのか？ 最近の軽自動車は、衝突安全性能評価において、普通自動車よりも点数が高い車種があることを知りました。 今までは、衝突安全性能を重視して、堅牢なセ...
2018.6.2
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ベストアンサー： 物理学による机上の計算でも、実験などによる実際の結果でも、 一般に軽は普通車に比べ安全性が明らかに劣っています。 ➀ 海外の衝突試験より、衝突速度が低かったり、衝突させる台車が軽かったり、衝突面識が大きかったりする点から、海外の衝突試験よりレベルの低いと言われているJNCAP試験ですら、軽でクリアしているのは、ホンダN-wgnとN-boxだけです。 それに対し普通車は海外の試験でも多く...
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ディーゼルエンジンの今後 国内の乗用車だとマツダがディーゼルを頑張っておりますが、ヨーロッパが今後ガソリンや特にディーゼルを規制していくとなるとマツダは今後新しい型式のディーゼル は作らないで...
2018.5.11
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ベストアンサー： 自動車が今後どのような形で進化していくかの読みが勝負でしょうね。 内燃エンジンの車を廃止するという発表やＥＶへの関心の高まりで、今すぐＥＶにとって代わるという思い込みはあるようですけど、他の方も書かれているとおり途上国ではＥＶは使えないでしょうね。 そうなると、今輸出しているような車は当面生き残るわけですし。勢力を伸ばすと言われているＥＶだって、日本の市場だけを見ると、リーフとi-MiE...
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現在、アイ・ミーブとリーフが家にあります。 走行可能距離は短いですが、加速性能、リヤ駆動等の理由で、どちらかというと、アイ・ミーブの方が気に入ってます。 噂では新型アイ・ミーブが開発中とのこと。 楽し
2018.5.7
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ベストアンサー： 恐らく今のようなリア駆動の設計ではなくなると思います。ベースになったｉという車自体が、三菱がダイムラー・クライスラー(DC)の傘の下にいた頃の名残りみたいなものなんで。要はsmartの軽規格版みたいなものだった。 通称「食パン」と呼ばれていたｉベースの大空間ワンボックスがお蔵入りになったり(その穴埋めとして一度消えたはずのトッポが復活した)、三菱自身が不祥事でDCから切り離されたり、そもそ...
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三菱i-MiEVがマイナーチェンジで全長を伸ばして軽自動車から普通車 になりましたが、動力性能が軽自動車の自主規制である64psを越えた訳でもないのに、どうして全長を伸ばして税制の高い普通車登録...
2018.4.23
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ベストアンサー： 海外展開でないでしょうか？ 軽だと座席が窮屈
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三菱自動車EV車のi-MiEV ぜんぜん売れないのは 走行距離が短い？ 価格が高すぎ？ 三菱は信用できない？ 不安しか無い？
2018.4.19
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ベストアンサー： 三菱自動車は、信用しない方がいいです。自分は、三菱自動車以外の車を買います。
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電気自動車社会と言うのは本当に来るのでしょうか？ 電池開発もネックでしょうが、電気自動車の為にこれから環境を整備されたとしても、従来の内燃機関自動車に取って変わる程のメリットがどうしてもあるとは...
2018.3.7
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ベストアンサー： 電気自動車の、最大のネックは、やはり、航続距離の短さと電池の劣化でしょうね。 今、パナソニックとトヨタが、次世代電池（満充電まで数分で、航続距離４００Km以上）を開発中です。でも、完全に電気自動車化は、最低でも２０年は先と思います。自分は、アイミーブを２台持ってますが、チョイ乗りメインで、高速道路や長距離、峠用に、ガソリン車も持ってます。 今のところは、ガソリン車のメリットも大きいので、...
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2018.2.24
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ベストアンサー： 軽ハッチバック(セダン)の三菱・アイミーブが約230万円。 補助金を交付されたとしても200万円前後だった筈。 環境には良いのかもしれないが、航続距離はガソリン車の比ではない。 またコスパで軽自動車を選ぶ方々が多いので、割高な軽の電気自動車を購入する方々が少ないのです。 一般より官公庁で使っているのが多い感じがします。
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数年前、軽自動車やコンパクトカーって100万円前半で新車が買えませんでしたか？ 中には100万円以下のもありませんでしたか？ なんとなくそんな記憶があるのですが、最近の軽自動車を見ていると、17...
2018.2.13
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ベストアンサー： 今でも車両価格で，100万円以下の車種はあります。 スズキ・アルト・F：847,800円 ダイハツ・ミライースB・842,400円 ちなみに，自動ブレーキ装備車でも，100万円以下であります。 スズキ・アルト・F：869,400円 ダイハツ・ミライースB SA3・907,200円 一方で，こんなに高い軽自動車もあります。 ホンダ・S660・α：2,180,000円 ホンダ・N-BO...
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５人乗り軽自動車ってありますか？ 知人から今の軽自動車は５人乗れると聞いたのですが、本当ですか？調べても４人乗りしか見当たらないのですが、、
2013.1.4
解決済み- 回答数：
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- 290,510
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軽自動車のエンジン音を聞こえない位小さくすることは可能ですか？ 車内を静にしたいです。 普通車よりも小さくしたいです。 よろしくお願いします。
2012.1.2
解決済み- 回答数：
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日本の自動車会社の中で一番将来性があるのは？ どこですか？ 私は トヨタ＞日産＞マツダ＞ホンダ＞その他 だと思います。 トヨタが一番なのは説明が要らないでしょう。 日産が二番に来たのは、一...
2012.5.12
解決済み- 回答数：
- 5
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電気自動車及び、ハイブリット車の駆動モータは、どこの電機メーカが製造しているのでしょうか？ １．トヨタハイブリット ２．日産リーフ ３．三菱i-MiEV ４．本田ハイブリット どなたか詳しい方、...
2011.1.14
解決済み- 回答数：
- 2
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- 20,976
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軽は軽でも 馬鹿にされにくい軽と馬鹿にされやすい軽があると思いませんか？ 個人的には、、、 ・馬鹿にされにくい軽 三菱アイ …アイミーヴとか結構高額だし先進的なイメージ? ダイハツミラ...
2012.4.10
解決済み- 回答数：
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