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三菱eKが画像公開。注目はデリカのデカ顔を軽でも再現した新種のeKクロス

ケーニグセグ、アゲーラRSの後継モデルとなるジェスコを発表。最高出力は1280hp

新型フォレスターの2.5Lはターボの代替にはならなそうだが食わず嫌いはもったいない

アウディA6セダンとアヴァントを日本導入。デビュー記念モデルは920万円から

モーガンがアルミ製シャシーにBMW直6ターボを搭載した19年ぶりの新型車「プラスシックス」発表

三菱のPHEVコンセプト、エンゲルベルクツアラーは力強い最新フェイスと上質感にも注目

現代に蘇ったVWの“デューンバギー”ことIDバギーは高い確率で市販化が実現しそう

ホンダeは後輪駆動で走りにも期待。ジュネーブから現地での第一印象を報告

ランボルギーニ、ペルフォルマンテのエンジンを積むウラカンEVOを日本初披露

三菱RVRのMC版は最新フェイスでアグレッシブさを強調。コネクト機能も強化

世界的人気のGT4カテゴリーで戦うスープラのレースマシンが登場

アドレナリン溢れ出るデザイン!?　スポーティを強調したスバル「ヴィジヴ アドレナリン コンセプト」

セレブリティも納得のゼロエミッション高級SUV「ラゴンダ・オールテレイン・コンセプト」を発表

アルファロメオ初のPHEVシステムを持つコンパクトSUVコンセプト、トナーレ発表

メルセデス、2代目となる新型CLAシューティングブレークを世界初披露

マツダの新世代モデル第2弾はCX-30。大人4人がゆったり座れるCX-3とCX-5の中間サイズ

欧州カローラスポーツにGRスポーツ版と自転車ブランドTREKのコラボモデルが登場

フォルクスワーゲン、電気自動車コンセプトカー「ID.バギー」を公開。EV専用プラットフォームにも注目

「スバル ヴィジヴ アドレナリン コンセプト」発表　発売するならなるべくこのままで…

ホンダeは欧州で電動化路線を加速する意思表示的なシンボルか。モチーフは70年代の初代シビック