いすゞの編集記事

【看板が変われば10万台売れる】ダイハツ「ロッキー」1万7393台に対し、トヨタ「ライズ」が10万7275台を記録した実力差

【日本車安泰の幻想が崩れる日】バンコクで起きた「中国車への主役交代」が、世界中に連鎖するかもしれない

タイの熱狂が産んだ“採算度外視”のモンスター登場。いすゞがワンメイクレース用に仕立てた「D-MAX」の驚愕スペック

【日本導入はアリ？】豪州で働く“本気の仕事車”マツダ「BT-50」2026年モデルがカッコよすぎる

【なぜ値段を出さない？】中古車の「ASK」は怪しいのか。冷やかし厳禁の裏側を激レア480万円のいすゞ「ビークロス」で考える

走行385kmの“極上車”が710万円。いすゞ「コンセプト X D-マックス」のワンオフモデルは広大な私有地を持つオーナーを待っている？

ホンダ「パスポート」とアキュラ「インテグラ」日本初公開に「カッコいいので導入してほしい」と期待高まる。価格以外の懸念点とは？

【興味深い】タイのピックアップ勢力図が動く？ 「ハイラックス3本柱」でいすゞ「D-MAX」に挑むトヨタの“攻め”とは

「ハイラックス」が火をつけた国内ピックアップトラック人気。三菱「トライトン」に続いていすゞ「D-MAX」やマツダ「BT-50」もアリじゃない？

ホンダ「CR-V」がこの冬、日本発表へ。ホンダの不振を救ったクリエイティブムーバーとは？

【JMS2025商用車ブース】日野・ふそう・いすゞ・UDトラックスに加え、BYDも躍進。“働くクルマ”の最新トレンドをフォトでチェック

トヨタ新型「ハイラックス」が11月10日に世界初公開へ！ ハイブリッドとEVを追加予定

【詳細解禁】 「ジャパンモビリティショー2025」は新車も旧車もロボも登場！ 517社がつくる“カオスでワクワクな11日間”がいよいよ始まる

新型「プレリュード」の復活からひもとく“クーペ”という特別な存在。デートカーのルーツは18世紀の馬車だった？

【実は300種類以上】車検証の「車体の形状」って3種類じゃないの？　専門家でも意外と知らない“分類の世界”がすごすぎる…

【名車から空飛ぶクルマまで】「ジャパンモビリティショー2025」チケット発売開始。100万人超の来場を見込む体験プログラムとは？

なぜ日本で売らない？　日産「パトロール」、スバル「WRX」MT仕様、トヨタ「4ランナー」…海外専用の日本車が欲しすぎる！

【知ってた？】自動ブレーキ義務化はもう済んだ話じゃない。この秋から義務化の内容が変わる、その新基準とは

マツダの海外トラック「BT-50」はなぜEVを選ばず？ 兄弟の「D-Max」が電動化する中でディーゼル固執の真意とは

ダイハツ製造のモデルがトップ3に2台。続々増える「OEM車」のメリットとは？ 今後さらに増える可能性も