【興味深い】タイのピックアップ勢力図が動く？ 「ハイラックス3本柱」でいすゞ「D-MAX」に挑むトヨタの“攻め”とは

トヨタ ハイラックス トラボ「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

ハイラックス新体制とタイ市場の現在地

トヨタ新型「ハイラックス」のタイ仕様「ハハイラックス トラボ／ハイラックス トラボe」が11月10日にタイで世界初公開されました。続く11月29日～12月10日に開催された「モーターエキスポ2025（バンコク近郊）」では、トヨタブースに多数のトラボが並び、来場者の関心を集めていました。

タイではダブルキャブ（後席と後席ドアを備える仕様）の“貨客兼用”が一般的で、家族の足としてもピックアップトラックが広く選ばれます。都市部に比べ路面条件が厳しいエリアが多いことから、地上高のあるボディとラダーフレームの堅牢性が支持される理由です。

ピックアップは日系を中心に多ブランドが競合し、長く「ハイラックス レボ（先代ハイラックスのタイ仕様）」といすゞ「D-MAX」の2強体制で販売首位を争ってきました。統計では2024暦年締め（1～12月）の車名別ピックアップ販売で、トップはトヨタ「ハイラックス レボ」の6万6244台、2位いすゞ「D-MAX」との差は4664台でした。ピックアップの総販売は16万3313台で、この2台の存在感は圧倒的です。

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