スバル・クロスオーバー7に試乗＆改良版レヴォーグは「後ろにもぶつからない」

写真うつりで損するタイプ？

ただ、エクシーガは販売面では大成功とはいかなかった。確かに、乗ればほぼレガシィそのもので悪くなかったものの、市場からはミニバンなのかワゴンなのか、どっちつかずと判断されたのかもしれない。その後、レガシィは4代目から5代目へ刷新されたが、エクシーガは抜本的な改良が加えられることなく、そのまま販売された。

このままひっそりディスコン（販売中止）になるのだろう……と考えた人が多かったはず。僕もそう思っていた。だがスバルは突如エクシーガをSUV風に仕立て、新たな車名を与えて生まれ変わらせた。

フロントマスクはヘッドランプまわりにブラックの縁取りが与えられて精悍な印象となったほか、前後にアンダーガード風の加飾パーツやホイールアーチが付加され、ロードクリアランスも上げられ、ひと目で悪路に強そうに見えるクルマに仕上がった。

僕だけかもしれないが、写真うつりで損するタイプのデザインだと感じた。写真では付加されたパーツの質感がうまく伝わってこず、突貫工事で取り付けたように見えてしまうが、実際には元のボディにうまくフィットしていて、派生車のようには見えない。