【みんな迷う！】ロードスターとハチロク、お手頃国産FRスポーツ「本当はどっちを買うべき」？

マツダ ロードスター

ロードスターの弱点は絶対的な速さと高速走行性能

逆に、相手に対して物足りないのはどんなところか。

ロードスターがGR86やBRZに対して足りていないのはパワーと絶対的な速さ。これは好みによるところですが、いわゆる「走りの次元」としてはGR86やBRZが勝ります。スポーツカーとはいえ、ノーマルではサーキットを走るようなシーンはロードスターが得意とするところではありません（「RS」や「NR-A」を除く）。

また、峠道を気分良く走るのは楽しいけれど、（「RS」や「NR-A」は除き）高速道路走行はちょっとフラつく傾向にあるのは否めないところ。これは柔らかいサスペンション設定など「日常領域での楽しさ」を優先しているからであり、ウィークポイントというよりはむしろ「ロードスターを楽しむためのキャラ作り」と考えれば理解しやすいのかもしれません。

ところで、エンジンパワーに余裕のあるRFですが、RFならではの気になる部分もあります。それは価格。ベーシックグレード「S」で約380万円からと「ちょっとお高め」なのです。

参考までにソフトトップであればギリギリ300万円切りの289万8500円から購入可能。GR86も装備を思いきり簡素化したグレードの「RC」であれば293万600円から選択可能。ついでに言うとGR86はトップグレードの「RZ」でもMTモデルは351万8000円と“今どき”としては抑えめなプライスと言っていいでしょう。

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