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3台のスーパースポーツに見るトヨタの総合力【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】
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車のニュース [2025.12.12 UP]


3台のスーパースポーツに見るトヨタの総合力【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●トヨタ

トヨタグループの「これから」が見えた！ジャパンモビリティショー2025で魅せた未来像

　トヨタは、長らくその存在を小出しにしてきた3台のスーパースポーツを一気に発表した。GR GTコンセプト、GR GT3コンセプト、レクサス LFA コンセプト。それぞれにフラッグシップスーパースポーツ、市販レーシングカー、EVスーパースポーツであり、まだ詳細は発表されていないものの、超本気なのは明らかで、どれも傑出した速さを持つことは間違いない。

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文：グーネット
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  • jli********
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    他の記事がおおむね公式広報資料を切り貼りしてどこも似たような解説記事の形にしているのに比べると、車とゼニ勘定という池田氏得意の観点から面白い切り口になってると思う。
    確かにそれなりに商売にならなきゃ続かない。
    返信0件
    6
    1
  • xtr********
    違反報告
    ≫ycr********
    ≫毎度アンチの多さに笑う、自称車好きドイツ御
    ≫三家信者がODB車検開始

    擁護のテイで与太郎のネガティブキャンペーンに努める悪質さ。
    ちなみにDとBはタップミスしません。

    足立区盗難クラウンの事故の患者の
    「クラウンに乗りたかった」「神奈川の山の方に行きたかった」
    まさかのMR化の911RSR、コルベット、
    新世代v6は 296からはじまり、原動機をもって無いマクラーレンがv8、古いamg gtとアストンgt3は仕方ない中、
    デビューがこれからと言うのに
    手抜き上等の企業らしく販売優先で競技は手抜きでまさかの 古式鈍重　frでv8　わかる人にはわかるでしょう
    返信0件
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