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現在位置: carview! > 編集記事 > スクープ > オプションで290km/h(!)を実現する次期アウディRS3の怪物ぶり。新開発のトルク分配機能にも注目

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みんなのコメント

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  • 2021/6/30 12:29

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    構造がシンプルってなんだろう?
    従来型はこうでこの車はこうだからシンプルという説明がほしかった
  • 2021/7/03 11:06

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    この車は独特の5気筒の荒々しい音と、往年のエボインプのようなハイパワー4駆を金持ったおっさんが楽しむ車。
    今時の駆動配分自在な電子制御センターデフならクローズドコースでドリフト可能でしょう。(しないけど)
    EV化前ということでこのエンジン欲しいな。
  • 2021/7/02 21:11

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    某国産の真似メーカーと違って、アウディはカッコいい。
  • 2021/6/30 17:27

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    これ車幅どれくらいあるんですかね、以前から結構好きな車。
    セダンとスポーツバック(ショートワゴン?)で悩みますが。
  • 2021/7/03 15:26

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    直4の2Lと直5の2.5Lの差
  • 2021/7/02 19:03

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    メルセデスのA45 Sの270kmを大幅に越えて最速って270kmしか出ないわけないじゃない。
    スピードリミッターが付いてるんですよ。
  • 2021/7/10 20:10

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    やっぱり800万の車だと色々すごいね
    400ps、トルクベクタリング、カーボンセラミックブレーキetc
    日本車では絶対出ない(出せない
  • 2021/7/06 16:42

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    最近は外車速いよね 昔は排気量で稼いでたけど2リッターでもパンチある 価格的には少し高いがプレミア感はあるので頑張って払えば可愛がれる 保証関係も必ず延長した方が良い 下取り気にするなら3マンキロまで初回車検前ならまあまあの下取り フレーム事故したらかなり下がるので車両保険でチェンジ 
    白、黒ぐらいしか査定にならないのが辛いね
  • 2021/7/06 22:02

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    直5、アウディらしくてほすぃ〜!
  • 2021/7/11 18:47

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    アウディって直5にこだわるね。6気筒の静粛性と4気筒の拭きあがりやトルクの出方のいいとこどりという発想でした。84年式の100CDに乗っていたが2100cc直5は変わった特性だった。低速からトルク感があり、出足はBMW」325より速かった。高速の静粛性はまあ、6気筒並燃費も6気筒並、内装の質感など大きなゴルフって感じで今のアウディとエライ違い。今からすれば大したこともないが、あのエンジンこのRS3に繋がってるんだね。

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