サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【本当はどうなの?】シエンタ購入者のリアルな評価。燃費と取り回しの良さは好印象、パワーや静粛性には課題も

ここから本文です

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2025/4/30 11:36

    違反報告

    確かにシエンタを購入する時、フリードは見に行きませんでした。
    元々興味も無かったし、フリードユーザーというか、ホンダユーザーのトヨタアンチコメント嫌で、自然とホンダ車は避けてしまいました。(笑)
    行かなかった事で試乗から購入まで4日とスピード契約出来たのも良かったです。無駄に時間を掛けずに済みました。
    最後に、シエンタに決めた理由ですが、ズバリ、シエン犬のぬいぐるみがもらえたことです。担当の話だと残っていた最後の1つだとか、これで妻の財布も緩み無事購入、値引きもそれなりに頑張っていただき、楽しい買い物でした。
    走りに関しては、四駆のお陰で発進時の加速がいいですよ。
    色々残念な点もありますが、それも又シエンタの魅力ということで、社外OPでカスタマイズをしながらシエンタライフ楽しんでます。
  • 2025/4/30 09:19

    違反報告

    今シェンタ2代目です。圧倒的に今のシェンタは全世代を超えています。只ひとつカーナビはダメです。
    貧乏人にはちょうど良い車です。
  • 2025/4/30 08:43

    違反報告

    衝突安全性能は誰も問題にしない。安全装備なんか何の役にも立たない。現行型アクアが地下駐車場から出て暴走。急発進抑止装置は働かなかった。暴走のはてに信号待ちの人の群れに突っ込んだ。自動ブレーキも働かなかった。幸い死者は出なかったが、死ななくても後遺症が残るんだよ。
    運転支援装置なんか走りながら着替えで乳幼児を殺したじゃないか。着替えはともかくスマホながらは常態化してる。先日の東北道逆走車に衝突したのはキューブだから運転支援装置は無いが、運転に集中していないから衝突する。その前には接触で済ませた人が居た。運転支援装置は逆走車はもちろん、前走車の急な車線変更にも対応できない。予測できないからだ。まあ人間でも予測できないで右折トラックに突っ込んでるが。
  • 2025/4/30 09:23

    違反報告

    妻が小児科の道狭いから軽以外の小さな車でスライドドアの車がほしいとのことでお世話になってるディーラーに行ったらシエンタは3気筒だというのでビックリして候補外に。
    その足でホンダ行ってフリード即決して注文しました。
    シエンタがフリードに優ってるところが本気で知りたい。(値段以外)
    国産はTOYOTAかレクサス派ですが
    今回はどう考えてもフリード一択のような気がしました。
    サードカーなので何でもいいと思ってたけど普通車で3気筒はやっぱ無理。


  • 2025/4/30 07:00

    違反報告

    何のファミリーカーでもいいけど、意味もなく走行車線はみ出して運転するのやめてくんない?ヘタクソ同士正面衝突して気付いてね。事故してないのは運転が上手いキープレフト出来てる人達のおかげですよ。レフトをキープして左カーブや右カーブを走るんですよ。はみ出してる認識ないのか、単なるヘタクソで済む話じゃない。
  • 2025/4/30 06:25

    違反報告

    タイムズカーで借りた感想、内側のドアグリップの位置がおかしい。内張の上側にあるため初見ではマジ戸惑う。
    車自体はよく出来ていると思うのに、ヤリスのPWの位置といい、最近のトヨタはちょっとひねりすぎでは?
  • 2025/4/30 06:10

    違反報告

    安くて家族3人以下なら良い車、家族4人だと2列目にチャイルドシート2個載せると3列目が荷室にしか出来ない所が難点。先進装備付きトヨタハイブリッド車全車種で発生している、補助バッテリー上がり問題がシエンタでも現在進行形で発生しているのが致命的。
  • 2025/4/30 06:26

    違反報告

    どちらか選べと言われたら、シエンタは顔が丸すぎるからフリード一択
  • 2025/4/30 07:01

    違反報告

    ただでさえ華奢なコンパクトカーにスライドドア。
    追突されたら終わりますね。スライドドアはぶら下がってるだけなので、衝突時には補強の役目を成さないから後席は潰れやすい。
    あと、こんなのがアホみたいに売れるって事は、日本は平和だなと思うね。海外じゃ車に乗り込み所を襲われる事が多いのでガッポリ穴が開くスライドは危険。だからヒンジドアで少ない開口でサッと乗る。そんな国にはなってほしくないね。

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

207 . 8万円 385 . 2万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

13 . 0万円 431 . 5万円

中古車を検索
トヨタ シエンタの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン