ブラッシュアップされた不滅の「G」と躍進の「A」に海外試乗

写真はメルセデスAMG G63

乗り心地はかなり上質に

ただ、それ以上に感心したのが乗り心地。フレームボディ特有のプルプル響く振動やSUVならではのバタツキは多少残るが、乗り心地はかなり上質に。ヌメッとしたフィーリングのボール＆ナット式ステアリングもしっかり感が微妙に増した。

ただし、その次に乗った新型「メルセデスAMG G63」がよりイイからイヤになる。エンジンは5.5リッターV8ツインターボのままだがパワー＆トルクは571ps＆760Nmに強化され、巨人の手で押されるような厚い加速に磨きがかかったのと、滑らかさと上質感はG550以上。まさに最新の「G」は戦車のような無骨さとサルーンに似た上質さを同時に手に入れちゃったのよ。