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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【八方美人】新型「RAV4」の“イイとこ取り”デザインの功罪。格上クラウンやランクル、ハリアー検討層も流れそう

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みんなのコメント

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  • 2025/5/23 14:31

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    ちょっとがっかり インテリアは先代と同様安っぽいし外観は先代の方が良い、と思う。ヒット作を続けるのは難しい。純ガソリン車を出さないそうだから値段もアップするだろうし。まあ、エクストレイルみたいにおバカな値段は付けないと思うが。
  • 2025/5/23 01:52

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    カッコいいですね。
    これすぐに2年待ちとかになりそう。
    cx5に乗っていますが、買い換えると全長が長くなってしまうのが問題。駐車場の作りでバックドアが開けづらくなってしまいます。
    うーん、でも欲しい。
  • 2025/5/22 19:49

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    これは酷い。トヨタのエムブレムでなければケチョンケチョン。マツダなら「嘘だろ」だが、日産なら「やっちまったな日産」だ。ムズイかもしれないが、クラウンのようにクロスオーバー(プアマンズクラウン)、スポーツ(プアマンズランクル)、ハリアーにした方がずっと良い。生け花なら「うるさい」だ。
    価格的には「安いガソリン車が欲しかったら(アライアンスの)CX-5をどうぞ」だろう。近いうちにトヨタ、マツダ、スバル、何処に行っても三社の自動車が買えるようになるかもしれない。マツダとスバルはミニバンは売らないだろうが。
  • 2025/5/22 09:03

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    流行りを取り入れた、若い世代が好みそうなデザインですね。あとは若年層でも手の届く価格帯なのかどうか。
    日産さんにも見習ってほしい、、、。
  • 2025/5/22 13:48

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    ハリアーが廃止はないでしょ。
    国内専売でも普通に売れてるし、RAV4と差別化をしっかりしてるよ。
    次期型が楽しみ。
  • 2025/5/22 09:45

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    他社を置き去りにする圧倒的な出来栄えに拍手。
  • 2025/5/22 18:56

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    うん。

    やっぱトヨタはいい。
    日本の普通車はトヨタ以外に選択肢がないし、要らない。
  • 2025/5/22 08:47

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    RAV4、ハリアー、クラウン、レクサスNX、レクサスRX

    全て同じFFベースGA-Kプラットフォームだが、 パワートレインの世代、PHEV駆動バッテリー容量とEV航続距離、デザイン、性能でRAV4が一気にトップに躍り出た様相

    新型RAV4、PHEV駆動用バッテリー約25kwhにアップ
    レクサスNX、RX 450hは大衆車基準の18.1kwhで取り残され 笑
    最初からメルセデスBMW PHEVレベルの25kwhだったら良かったのにRAV4なんかにガッツリ追い越されて哀れな状態

    旧世代、古臭くなったハリアー(フルモデルチェンジ待ち)、クラウン、レクサスNX、レクサスRX オーナー涙目。。。

    だから、「大衆車のシャシー、パワートレイン使いまわし」のデラックストヨタは嫌なんだよね
  • 2025/5/22 09:56

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    狭くてもいいから
    いざって時ように三列シートは必要なのですが
    オプションである事を願う
  • 2025/5/22 08:11

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    同じ顔。多様性の時代におかしい。デザイナー変えた方が良い

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