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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 日本車がカッコよかったあの頃――“新しい何か“を予感させたイケメン車3選

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  • 2023/5/28 17:24

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    いやーどれも生まれる前の車か。V-TEECにお元気ですか?高級車異説だったかな。おっといけねえ、年がバレル。
  • 2023/5/27 13:52

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    最近はめっきり見なくなったサッシュレスドアがカッコよかった。個人的には7代目コロナHTと6代目ブルーバードの4ドアHTが出色。
  • 2023/5/30 13:19

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    セフィーロ、サイバーCRーX、インスパイア。どれも人気あった。確かに。
  • 2023/5/27 15:56

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    どれも横長のヘッドライトでボディが薄っぺらい車じゃん。
  • 2023/5/30 21:21

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    インスパイアを同じイメージ出だしてほしい〜
    そうすりゃ320から乗換えるのになぁ
    でも、あんな薄いボディーは今はできないか…
  • 2023/5/26 12:15

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    無限CF48入れてましたー
    前側は蓋つけてー 時代だよねー
  • 2023/6/02 16:36

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    インスパイアは本当にかっこよかった。ロングノーズでフロントのオーバーハングが短いんだ。大人の雰囲気のセダンで、オーナーの品格が感じられる車だった。今の日本車はそんな車はないわ。
  • 2023/6/01 09:41

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    あの「お元気ですか~」のコピーを作ったのが糸井重里
  • 2023/6/07 05:33

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    この記事当時よりちょっと前はアメ車に追いつけ追い越せ、ドイツ車はあこがれだった時代。
    某社なんてドイツ車をパクりまくっていた。技術棟に大量のBMWがトランスポーターで入っていくので、何するのって某車の担当デザイナーに聞いたら参考にするって。で、その後出てきたスタイル見て、BMWに謝れ!って心の中で叫んだ。
    関西のメーカーはベンツのモロパクリをやっていたし。
    当時、ホンダはパクリ路線からちょっと置いて、独自スタイルを出してきていて、新鮮に感じた。
    ロングルーフが特徴的な車を出してきていた。
    いすゞも良かったなあ。イタルデザインから学んで現在でも通用するようなスタイルだった。
    良くも悪くも現在の中華メーカー的に、失敗を恐れず頑張っていた時代だと思う。
  • 2023/6/01 22:49

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    個人的なモノを記事に出来るって良いね。
    個性的は車が多かったのは事実ですね。
    販売チャンネルの持ち駒を増やすべく、兄弟車がゾロゾロ出たのも。
    70~80年代の強力キャラの方が個人的には好きだが。

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