【それどころじゃない】待ちぼうけ「ジムニー5ドア」が遅れ続ける理由と、後席がいろいろ違う件

ジムニー5ドア（日本未発売）

バックオーダーで「それどころじゃないんです」

それにしても……いつまでたっても、どれだけ待っても発売されませんねぇ。「ジムニー」の5ドアのことですよ。

現行型の3ドアが発売されたのは2018年7月だから……もう6年も前のこと。

そして日本でも根強い待望論がある5ドアは、2023年1月からインドで生産され、インド国内市場を賄うほか輸出もおこなわれています。

もちろん、ジムニーの本質は3ドアにあるし、オフロード走破性だって3ドアのほうが高いのも理解しています。

でも、昨今のSUV市場はロングボディタイプの5ドアが主流なのは皆さんご存じの通り。

偉大な「ジープ ラングラー」だっていまでは“3ドアショート”ではなく“5ドアロング”が一般的だし、「ランドクルーザープラド」改め「ランドクルーザー250」や「メルセデス・ベンツ Gクラス」だって現行世代ではショートボディがなくなってしまうご時世。

ジムニーだって5ドアを出せば、（現行世代は3ドアでさえスズキの想定を超えた人気ですが）人気がさらに高まることは間違いありません。なのに、どうしてスズキは日本では5ドアを出さない……の？

実は筆者はスズキに幾度となくそんな疑問をぶつけているのですが、返ってくる答えはいつも同じ。

「3ドアのバックオーダーをたくさん抱えているので、それどころじゃないんです」というものです。

5ドアがなくてもお待たせしているお客さんがたくさんいるのに、（人気を得るであろう）5ドアの追加なんてとんでもない……というわけですね。

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