• ガソリンジープ 投稿日： 2019年10月21日

  投稿者： J59kai さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： 三菱 ジープ

  グレード： 不明 乗車形式： マイカー

  ランクルやジムニーに目移りしたときもあるけれど、私にとっての四駆はガソリンジープしかない。 [ 続きを見る ]

• 73式小型トラック 投稿日： 2019年9月1日

  投稿者： すなぎも01 さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： 三菱 ジープ

  グレード： J24 1974年式 乗車形式： マイカー

  自動車の基本を押さえた面白い車だと思います。 [ 続きを見る ]

• 三菱自動車ジープ 投稿日： 2019年1月16日

  投稿者： dmsdt536 さん 総合評価： 2.0

  メーカー・モデル： 三菱 ジープ

  グレード： 不明 1994年式 乗車形式： マイカー

  エンジンに負担をかけるエアコン・パワーステアリングが付いていないので、エンジンの出力が常に駆動輪にかかっています。悪路には強い [ 続きを見る ]

• 三菱ジープ J58 投稿日： 2019年1月12日

  投稿者： ジャッカル羊 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 三菱 ジープ

  グレード： なし 1979年式 乗車形式： マイカー

  クルマに乗ることが楽しくなるクルマ 運転というより操縦 とにかくずっと乗り続けたいです！ [ 続きを見る ]

• おもちゃ 投稿日： 2018年11月30日

  投稿者： momo-chin さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： 三菱 ジープ

  グレード： J57 1986年式 乗車形式： マイカー

  ワクワクする [ 続きを見る ]

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• トヨタRAV4が今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに決定。トヨタは10年ぶり悲願の受賞 2019-2020年日本カー・オブ・ザ・イヤー（第40回）は「トヨタ RAV4」に決定しました。ちなみに前回（第39回）は「ボルボ XC40」で、前々回（第38回）の「ボルボ XC60」に続く、ボルボの2回連続受賞でした。トヨタにとっては第30回の先代「プリウス」以来の、悲願の受賞となります。【受賞理由】日本市場に復活となったグローバルカーのトヨタRAV4は新時代のSUVとしてあらゆるニーズに高いレベルで対応した。3種類の4WDシステムなどのパワートレーンと最新のプラットフォームの組み合わせによる走りは快... 2019.12.6｜フォト 11枚
• BMW 3シリーズが今年のインポートカー・オブ・ザ・イヤーに決定。ダイナミック性能や先進アシスト技術に高い評価 2019-2020年インポートカー・オブ・ザ・イヤーは「BMW 3シリーズ」に決定しました。7世代目となる3シリーズはロングホイールベース化やワイドトレッド化、軽量化といったシャシーの大幅進化でダイナミック性能を引き上げたほか、高性能3眼カメラを使った日本初の高速道路渋滞時のハンズ・オフ（手放し運転）機能を実現するなど、先進技術の積極的な導入でも話題になりました。【受賞理由】7代目となるBMW3シリーズは“スポーツセダン”という生来の個性を維持しながら、時代のニーズに合わせて素晴らしい... 2019.12.6｜フォト 10枚
• 発表直前、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーを振りかえりつつ予想する 第40回を迎える2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が、いよいよ12月6日（金）に都内で開催されます。栄冠はどのクルマに輝くのか気になるところですが、その前に先日発表された10ベストカーを振りかえってみます。・ダイハツ タント／タントカスタム・トヨタ カローラ／カローラツーリング・トヨタ RAV4・ニッサン デイズ　ミツビシ eKクロス／eKワゴン・ホンダ N-WGN／N-WGN Custom・マツダ MAZDA3・BMW 3シリーズ セダン・ジャガー I-PACE・ジープ ラングラー・メルセデス・ベンツ Aク... 2019.12.3｜フォト 11枚
• 増税前の駆け込み需要で新車販売拡大。ランキングトップはあのモデルが独走【マーケット概況・9月】 消費増税を目前に控えた9月の新車販売は、前年比11.3％増の54万8209台と大幅に拡大した。登録車も軽自動車も、乗用車／商用車を含め、ほとんどの部門で前年実績を上回っており、前月までは目立たなかった増税を前にした需要の拡大、いわゆる駆け込み需要が、増税まで1ヶ月を切ってようやく目に見えるかたちで現れた。カテゴリー別に見ると、登録車は普通乗用車（3ナンバー車）が16.9％増の17万7704台。小型乗用車（5ナンバー車）は8.5％増の12万2576台と伸びており、普通乗用車は6ヶ月連続のプラス。小... 2019.10.29｜マーケット 4ページ 2枚
• 新型タント好調でダイハツがメーカー別ランキングで3位に【マーケット概況・8月】 大型連休がある8月は例年、新車販売は下降傾向となる。今年もその例に漏れず、前月比約15%と落ち込んだ。一方、前年比では6.7％増を達成し、この時期としては好調な水準だ。新型車の投入や販売のテコ入れが行われた車種を中心に台数を伸ばしている。一方、10月の消費増税に向けた需要の拡大は、目立つレベルでは起こっていないようだ。カテゴリー別に見ると、登録車は3ナンバー乗用車が前年比3.9％増の11万4328台、5ナンバー乗用車は3％減の8万7575台という結果だった。3ナンバー乗用車は「トヨタ プリ... 2019.9.27｜マーケット 4ページ 2枚

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• 国産プレミアムSUVを代表する「トヨタ・ランドクルーザー」 登場から68年の歴史を振り返る 世界中で愛され、累計生産台数1000万台突破　意外なことだが、日本車のなかで最も長い歴史を誇り、21世紀になった今も売れているクルマはトヨタの大型SUVである「ランドクルーザー」だ。ライバルからSUVキングとして崇められるようになったランドクルーザーは2019年、累計生産台数1000万台の金字塔を打ち立てた。最初に足跡を記したのは1951年に誕生したトヨタジープBJ型から台数を積み重ね、自動車史に残る偉業を達成。メイド・イン・ジャパンのクルマづくりの優秀性を、世界が認めたのである。三菱JEE... 2019.12.11｜業界ニュース 1ページ 10枚
• 今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーはトヨタ「RAV4」、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはBMW「3シリーズ セダン」 2019年12月6日、東京国際交流館において第40回となる「2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー 最終選考会」が開催され、日本カー・オブ・ザ・イヤーほか各賞が発表された。選考結果■日本カー・オブ・ザ・イヤートヨタ自動車株式会社「トヨタ RAV4」得点:436点授賞理由:日本市場に復活となったグローバルカーのトヨタRAV4は新時代のSUVとしてあらゆるニ ーズに高いレベルで対応した。3種類の4WDシステムなどのパワートレーンと最新のプラットフォー ムの組み合わせによる走りは快適性、楽しさともに秀逸... 2019.12.10｜業界ニュース 1ページ 11枚
• 【増税　高所得者は気にせず？】インポートカー販売　前年比マイナスも、価格1000万円オーバーは増 2か月連続でマイナスtext：Naojiro Onuki（大貫直次郎）日本自動車輸入組合（JAIA）がまとめた2019年11月期の外国メーカー車の新規登録台数は、前年同月比5.7％減の2万3753台と2か月連続でマイナスを記録する。また、日本メーカーの輸入モデルを含めても同9.2％減の2万6787台と、2か月連続での前年割れとなった。11月期の輸入車市場の動きについてJAIA関係者は、「11月の外国メーカー車の新車販売は、台風や豪雨など災害の影響が長引いたこともあり、前年同月比5.7％減の2万3753台と不調に終わった。ま... 2019.12.9｜ニューモデル 1ページ 3枚
• なんと65年間作られたクルマも！　フルモデルチェンジせずに生産され続けた超ご長寿モデル５選 　成熟期を迎えモデルチェンジのサイクルは伸びている 　国産車では、長い間4年に一度のフルモデルチェンジというのが定番だったが、技術革新も一段落し、良くいえば成熟期、悪くいえば頭打ち気味になり、モデルチェンジのサイクルは徐々に伸びる傾向にある。そうしたなかで、流行り廃りを乗り越えて、10年、20年とモデルチェンジなしで、生産され続けたご長寿モデルを振り返ってみよう。 　１）フォルクスワーゲン・タイプ1 　ロングセラーといえば、真っ先に思い浮かぶのが、フォルクスワーゲン・タイ... 2019.12.9｜業界ニュース 1ページ 12枚

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