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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【約3割は初スバル】なぜ他社ユーザーが新型「フォレスター」を選ぶのか? その理由を4つの視点から探る

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みんなのコメント

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  • 2025/8/12 14:39

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    車幅1800mm超えてきたら、ちょっと乗り手を選ぶねぇ。
  • 2025/8/13 12:25

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    スバルの車自体は良いと分かっていても、あの独特のアクの強いデザインに拒否反応を示す層は多かったと思う。
    しかし、新型フォレスターは良い意味でアクが取れて、塊としてバランスの良いデザインとなった。
    他社からの流入が多い理由は、その一点に尽きる。
  • 2025/8/12 13:52

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    CX-60を買った人が、あまりの評判の悪さに青くなってフォレスターに買い換えたから。
  • 2025/8/12 15:19

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    約3割が他社からの乗り換えって、言うほど多いか?他のメーカーだってそんなもんじゃないの?
  • 2025/8/12 13:37

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    ぐんまちゃん 可愛いから が 正解!
  • 2025/8/12 18:30

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    往々にして
    HVよりエンジン車の方が
    乗り味良いけどね。

    スバルユーザー、スバリスト
    HVをどう判断するか見もの。
  • 2025/8/13 15:30

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    4つの視点から探る..............四つの目
    肉眼の目」時間の目」拡大の目」透視の目」
  • 2025/8/14 14:57

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    オーストラリアのクルマ系YoutubeチャンネルでのSUVオフロード性能比較やってたけど、新型フォレスターは、三菱アウトランダーはおろか、韓国SUVにも負けて「四駆で売ってきたスバルの結果は恥ずかしい」「惨めな結果」とのコメント多数

    もう、デザインも酷いスバルなんて買う必要無いじゃん、内外装デザインセンスの良い韓国車で良いじゃんってなっている

    56:00辺りからフォレスターの惨めな姿が見れます「terrible(酷い)!」「disappointing(ガッカリ)」とか言われて燦々たる状況です

    スバルは恥を知りなさい

    https://youtu.be/uWHprjwsMlo?si=Uklka12Ugr7BsRHh
  • 2025/8/15 08:44

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    正直燃費が5km/Lしか良くならず購入価格が40万、車両税も上がるハイブリットより、軽量で走りの良いガソリンターボ車が好きです。SUBARUに燃費を求めるのは野暮かと
  • 2025/8/15 08:44

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    正直燃費が5km/Lしか良くならず購入価格が40万、車両税も上がるハイブリットより、軽量で走りの良いガソリンターボ車が好きです。SUBARUに燃費を求めるのは野暮かと

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