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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型「プレリュード」は“モテの象徴”から“経済的成功のシンボル”へ? 「シビックタイプR」との価格比較から見えるものとは

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  • 2025/9/24 13:18

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    空力的にはシビックTYPERより、プレリュードが優れているらしいので、スーパーGT500のベース車両を変更して、TOYOTAのスープラに対抗して欲しい。今期もHONDA未勝利。
  • 2025/9/24 14:47

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    アメリカの値段がなかなか出ないな
    日本の受注期間が終わったからそろそろ出そうだけど、アメリカではいくらで売るのか興味津々
  • 2025/9/24 13:05

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    この角度からの写真だと
    蒸発したNSX兄(2代目)の面影あるなぁ。。
  • 2025/9/24 20:40

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    今話題の残クレアルファ−ドもこのくらいの値段でしょ。
    そんな人達も経済的成功者って言えるの?
    むしろ数多の庶民なのでは?
  • 2025/9/24 17:34

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    ホンダのアンチってなんでこんなに下品な人ばかりなんだろう。
    確かにコスパやらリセールを考えたら貧乏人はトヨタ一択だからね。
    まぁホンダを買える人は、俺も含めて変態で余裕がある人が多いからね。
  • 2025/9/25 05:35

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    ホンダ党の人は、ホンダに優しすぎ。トヨタや潰れかかった日産にもスペシャリティがあるのに、ホンダには無い。叩かれてもしょうがないよね。宇宙と2輪で頑張って下さい。
  • 2025/9/24 17:23

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    欲しいとは全く思わない!!HONDAのデザイナーは何を考えてるのかなぁ〜!?責任者に聞いてみたい!!
  • 2025/9/24 20:59

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    こんなにどうでもいいクルマの記事が多いのはなぜだろう
  • 2025/9/24 21:48

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    で???かっこいいんですか???

    まずは、そこ
  • 2025/9/24 12:49

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    こんなプリウスパクリ厚顔無恥 所詮FF価値無クルマなんて、
    ヴェゼルみたいに中身安物フィットベースで、300万円台で”シャレ”で出すべきだったんだよね
    なら田舎のセカンドカー需要で多少売れただろう

    ホンダ信者は金無いし、目の肥えた富裕層はほぼ軽自動車メーカーのクルマなんて全く興味ない

    あ、手動のハッチバック、ちっちゃいナビ流用と安っぽい内装はヴェゼルレベルか 笑
    というなんの魅力がないどころかコストカット仕様はホンダ信者向けお布施クルマ

    まぁCRZの様にひっそりと消えるだろう

    ホンダの経営陣ってホント 無能 だよね

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