【誤解】トランプ大統領が「小型車の生産承認」を指示。それでも“軽自動車”の米国進出あり得ないと言える訳
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 61
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 61
今回のトランプ大統領の発言は、日本の自動車メーカーに対してどのような影響を与えるのでしょうか? 前出のある業界関係者は次のように話します。
「おそらく、日本の自動車メーカーに与える影響は軽微です。
まず、今回のトランプ大統領の発言は、日本をふくむ海外から軽自動車やコンパクトカーを輸入するという意味合いではないため、現在アメリカ国内に工場をもたない自動車メーカーにとっては、ほとんど影響はなさそうです。
一方、アメリカに工場を持つトヨタやホンダ、日産にとっては、今後のラインナップに多少の影響を与える可能性があります。
ただ、すでに比較的安価なモデルを数多くラインナップしているため、さらに安価なモデルを積極的に開発するメリットが薄いのも事実です。
また、日系自動車メーカーのアメリカにおける工場稼働率の高さを考えると、利益率の低い安価なモデルにリソースを割くメリットはありません。かといって、既存の軽自動車やコンパクトカーを日本から輸出するとなると、コストが跳ね上がります。
結局のところ、今回のトランプ大統領の発言は、アメリカの自動車メーカーに対するエールのようなもので、日本の自動車メーカーに直接的に影響を与えるものではありません。
もし仮に、アメリカの自動車メーカーが魅力的なコンパクトカーをリリースすれば、日本の自動車メーカーにとっては向かい風となるかもしれません。
しかし、そうなった場合でも、長きにわたって『小さなクルマ』をつくり続けてきた日本の自動車メーカーの優位性は当分揺るがないと思います」
インターネット上では「日本の軽自動車がアメリカでも人気」といった言説も見られます。ただ、実際には一部のマニアがごくわずかな台数を並行輸入しているに過ぎず、アメリカ市場全体の傾向とは言えません。
このように考えると、軽自動車がそのままアメリカ進出を果たす可能性は低いというのが、実際のところのようです。
(終わり)
(写真:アフロ)
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
EUがエンジン車の禁止撤回、日本はEVの補助金40万円上乗せへ[新聞ウォッチ]
日本車を襲う「三重苦」の衝撃――トランプ政権「USMCA離脱示唆」で米国生産どうなる? 国内空洞化の行方とは【みずほリポート解説】
欧州(EU)が2035年のエンジン車禁止を撤回 自動車メーカーら業界の反発受け方針転換へ
お金の面でメリットが大きい軽自動車だけに「BEV軽」の普及は大丈夫? 下取り価格の安さという決定的なハードル
BEVの普及がいまひとつな日本を狙った巧妙な戦略! 日本のBEV市場でテスラが日産を脅かせるワケ
ホンダ、問われる部品調達の管理体制、半導体不足で日中工場を一時生産停止[新聞ウォッチ]
トヨタ、米国生産車を「逆輸入」 タンドラ・ハイランダー・カムリを2026年から
英国が日本車の輸入拡大を阻止した時の話 1970年代の貿易摩擦 歴史アーカイブ
トヨタ「カムリ」日本販売検討! 「ハイランダー」「タンドラ」も正規導入? 2026年に導入検討、過去に中嶋副社長が語った課題とは
低価格EVで中国勢に挑む欧州勢! 「ルノー×フォード提携」は勝利の切り札か? 次に軍門に下るのは誰なのか
軽自動車で軽いのは税負担だけ! 360cc時代の3倍もの重さになった軽自動車の立ち位置はこの先どうなる?
欧州版「軽自動車」規格 新『M1E』カテゴリー導入決定 全長4.2m以下の小型EVに優遇措置
【軽なのに300万円超え…なぜ売れる?】デリカミニ上級グレードが「普通車ユーザー」に刺さる本当の理由
【EVなんてまだ早い?】そう思う人向けに「ぜんぜん売れてない電気自動車」の意外と悪くない日常メリットを拾ってみた
【実は中身がかなり進化】新型日産「セレナ」マイナーチェンジで何が変わった? デザイン刷新×グーグル搭載×新グレード追加の全貌
【誤解だらけの“軽アメリカ解禁”】トランプ発言の真意は“輸入OK”ではなく“現地生産が条件”…その裏にあるディールとは
【軽自動車を全米で作る?】また“トランプ砲”に振り回されるかもしれない日本勢に提案したい「マンハッタン・ママチャリ計画」
クソデカピックアップだらけの米国で“日本式タイニーカー”を作る…? 売れない小型車を誰が買うのか、それでも狙う理由とは
【公式に検討開始】トヨタ、米国生産「カムリ/ハイランダー/タンドラ」を2026年から日本導入へ。“アメ車のトヨタ”がついに現実味
着々と準備が進むBYDの軽BEV「ラッコ」。日本で「大成功しない理由」と、日本投入の「本当の価値」とは
日本でアメ車がほとんど走らない本当の理由。トランプ再登板と逆輸入トヨタ騒動…かつて導入された“フォード製救急車”とは?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!