着々と準備が進むBYDの軽BEV「ラッコ」。日本で「大成功しない理由」と、日本投入の「本当の価値」とは

BYD ラッコ

BYDの新型軽BEV「ラッコ」が公道テスト中

2025年10月29日、BYDは「ジャパンモビリティショー2025」で新型軽BEVの「ラッコ」のプロトタイプを世界初公開しました。

日本の軽自動車規格に合わせて開発されたラッコは、BYDとしては初の中国国外専用モデルです。

ラッコのボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1800mmとなっており、いわゆる軽スーパーハイトワゴンであるホンダ「N-BOX」やダイハツ「タント」、スズキ「スペーシア」と同等です。また、両側に電動スライドドアを備えている点もこれらのモデルと共通しています。

一方、ラッコは軽スーパーハイトワゴンとしては初の市販BEVであり、その点において特異な存在となっています。

2026年夏の発売が予定されているラッコですが、すでに公道テストがおこなわれており、SNS上では多くの目撃情報が寄せられています。

あるBYD関係者は「ラッコの公道テストをおこなっているのは事実」としたうえで「実際の利用環境で最終的な調整をしている」と話します。

現時点では、ラッコの詳細なスペックや価格は公表されていません。ただ、発売の準備は着々と進められているようです。

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