新型「N-BOX」公開！ もはやスキなしの完成度＆キャラ感高めたLEDも注目

N-BOXカスタム ターボ コーディネートスタイル

8月3日、新型「N-BOX」が遂に先行公開されました！　第3世代N-BOXの発売は今秋を予定。先行予約は8月開始で、記事を見て速攻で先行予約に動こうという購入検討ソルジャーなユーザーも多いかもしれませんね！！

今回情報が解禁されたのは内外装デザインでスペックなどはまだ非公開。明確なキープコンセプトのデザインからも想像できるように、キャビンの基本構造やルーフパネルは現行型を引き継いでいるそうですが、それ以外のボディパネルは一新されています。

直線＆平面的だった先代に比べると、パネル全体に張りや丸みを感じるほか、特徴的なライト類なども相まって質感がさらに高まった印象で、キャラクター的にはやや「N-ONE」寄りになったと言えばわかりやすいでしょうか。

＜N-BOXとN-BOXカスタムの外装のポイント＞

●N-BOX
・グリル｜丸穴が並んだ家電を思わせるデザイン
・ヘッドライト｜上下2分割の丸型LEDによる「N-VAN」似の瞳のようなデザイン
・テールライト｜通常タイプ
・ファッションスタイルの設定｜ミラーやドアハンドルがオフホワイトに。ホイールキャップはボディ同色

＜N-BOXのフロント周り＞

●N-BOXカスタム
・グリル｜光沢ブラックの緻密で立体的な一体型フィン
・ヘッドライト｜ホンダ初のダイレクトプロジェクション式LEDライト
・フロントグリル上で左右のヘッドライトを結ぶライン状LED
・テールライト｜クリアタイプ（基本デザインは同じ）
・ロー＆ワイド感を演出し空力性能も考慮したエアロデザイン
・コーディネートスタイルの設定｜ブラックルーフの2トーンが選べ、ドアハンドルはダーククロームメッキ、アルミホイールはブラック
・15インチホイール（ターボ）

＜N-BOXカスタムのフロント周り＞

＜N-BOXとN-BOXカスタムの内装のポイント＞

両モデルに共通する見どころとしては…
・全車7インチTFT液晶メーター（ステアリングの間から見るタイプ）
・2本スポークステアリング
・大型グローブボックスやティッシュ箱も入る後席の大型サイドポケット
などとなっています。

＜N-BOXのインパネ＞

逆に内装の違いは…
●N-BOX
・ベージューやグレー、コルク調樹脂などを使ったリビング調

●N-BOXカスタム
・ファブリック、スエード調×プライムスムース（合皮）のコンビシート、カーボン調アクセント×プライムスムースシートの3種類（グレード別）でいずれもブラック系
・アンビエントライト照明とシルバー加飾
…などとなっています。

ちなみにカスタムのターボ車はステアリングにパドルシフターが装備されていました。また、今回公開されたリリースでも標準モデルにターボの記述がないことから、噂通りターボが設定されるのはカスタムのみとなるのではないでしょうか。

ホイールについては、取材会で展示されていたカスタムには15インチアルミホイールとエナセーブEC300（165/55R15）、N-BOXには14インチホイールキャップとブルーアース（155/65R14）を装着。

また、短時間の印象ですが特に前席の座り心地が良かったのもご報告。開発陣によればシートの骨格部分などの改変はなさそうなものの、クッション材などで包み込まれるような感覚に仕上げたんだとか。座ってすぐわかる部分なので、このあたりはディーラー試乗でも確認できそうです。

というわけで第一印象的には予想通り質感をさらに上げて、趣味性も感じさせるリビングのような居心地も高めてきた新型N-BOX。引き続きスペックや価格情報、そして秋とされる発売日にも注目です！

写真：小林俊樹、ホンダ