プリウス・プロトタイプ試乗。プリウス嫌い清水和夫はどう評価する？

先進安全性能と受動安全性能も最先端

予防安全のコア技術であるドライバー・アシストは「トヨタ セーフティ センス P」が採用される。このシステムはミリ波レーダーと単眼カメラで歩行者も認識して自動ブレーキが介入する。もちろんカメラは車線を認識するので車線逸脱防止もできる（警報とともに電動パワステでサポート）。

一方、実際に事故に遭ってしまった際の指標となる衝突安全は、従来日本車が不得意とされてきた25％のスモールオフセットにも対応し、万全を期している。