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【やっぱり出るの?】開発継続が確認された新型「コペン」は定石通りこの夏に登場するのか

意匠登録申請されたのは「ビジョン コペン」?

ジャパン・モビリティ・ショー2023以降、次期コペンについてダイハツから正式なアナウンスはありませんでしたが、2024年3月4日、ダイハツが4つのモデルの意匠を特許庁へと登録申請したことが明らかになりました。

そのなかのひとつは、ジャパン・モビリティ・ショー2023で公開されたビジョン コペンそのものです。

公開された画像はあくまで簡素なものですが、ヘッドライトやホイールの形状、フロントグリルのデザイン、ヘッドレストのデザインにいたるまで、ビジョン コペンとの違いは一切見られません。

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意匠登録されたものがそのまま発売されるとは限りませんが、実際に発売される新型車のほとんどすべては事前に意匠登録されているのも事実です。

つまり、順当に考えれば、次期コペンと目されるビジョン コペンの市販版が、そう遠くない将来に登場することが予想されます。

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>軽自動車枠を捨て大型化&FR化のコペン。実現度はかなり高い? 鍵を握るのはトヨタ【JMS23】

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  • 2024/3/18 23:03

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    コペンの生産再開は最後でしょうから、年内はバックオーダー分の生産を済ませるので精一杯なのではないでしょうか?
    いずれにせよ、来年12月から自動ブレーキが必要になるんですから来年6月に新型を出すか、とりあえず現行のファイナルエディション出してしばらく休止期間を作るかでしょうね。
    私は今のダイハツの状況だと、後者の気がしています。
  • 2024/3/18 16:14

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    現行の自動ブレーキ対応するかだな。ビジョンコペンはまだモックアップレベルだったから、まあ真夏の夜の夢に終わりそう。
  • 2024/3/18 16:02

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    グローバルモデルか。
    ダイハツは北米、欧州市場から撤退して久しい。
    この手のモデルは、先進国でなければ売れない。ダイハツが得意とするASEANではまず数が出ない。
    もし、出るのなら「トヨタブランド」で、ということになるのだが。
    他のコメントにもある通り、今のダイハツがこの手のクルマを出して良いかどうか、だよ。
    まずは信頼回復が先だ。今年の夏発売など、まず無理。

    パンフまで作って発売直前だった次期ムーヴが、年末に出るか出ないか、という状況だ。年末に出たとしても1年半遅れだが。

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