ダイハツ コペンクーペ 2018年12月モデルの新車情報・カタログ

ダイハツ コペンクーペ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 885
  • 総合評価 4.8
  • ユーザーレビュー (詳細) 11
  • みんなの質問 (詳細) 11
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,280mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 658cc

概要

■2018年12月
ダイハツは、軽スポーツカー「コペンクーペ」を2018年12月19日に発表した。東京オートサロン2019に市販予定車として出展するとともに、2019年1月11日から専用WEBサイトで商談希望者の募集を開始する。

今回発売する「コペンクーペ」は、東京オートサロン2016に出展したコンセプトカーを商品化したモデル。「コペン セロ」をベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルで、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまでが一体となった流麗なエクステリアが特長だ。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る コペンクーペ 2018年12月デビュー

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 コペンクーペ 2018年12月デビュー

ユーザーレビュー コペンクーペ

平均総合評価 4.8点(11件)
走行性能
4.2
乗り心地
3.2
燃費
3.3
デザイン
4.9
積載性
2.5
価格
3.7

ピックアップレビュー

  • クーペというスタイリングに惚れて。

    2022.6.27

    よし丸 よし丸さん

    グレード:コペンクーペ(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    ・令和に買えた新車+日本車+2ドアクーペ+MT、しかも軽自動車 ・オープンボディからの派生車種、クーペボディという希少性、耐候性 ・小さくて洗車しやすかった〜
    不満な点
    ・メーターのデザイン。タコメーターをセンターに・・・とは言わないが、端っこに追いやられている感 ・スポンジーな踏みごたえのブレーキ ・1万キロ持たなかったタイヤ
    乗り心地
    ○ ・スポーツカーだと思えばこんなものでOKでは。 ✕ ・もうちょいだけ・・・振動の角を丸めて貰えると助かります。 ・そんなことを求めるクルマで無いことは理解しつつ、2時間くらいの移動で疲れるNVH。

    続きを見る

  • 素晴らしいデザインです

    2020.11.7

    m0t0yasu m0t0yasuさん

    グレード:コペンクーペ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5
    満足している点
    リアスタイルが素晴らしい いつも写真を撮って眺めている
    不満な点
    後方視界は悪い
    乗り心地
    悪路では振動がそのまま室内に伝わる

    続きを見る

新着順レビュー

  • クーペというスタイリングに惚れて。

    2022.6.27

    よし丸 よし丸さん

    グレード:コペンクーペ(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    ・令和に買えた新車+日本車+2ドアクーペ+MT、しかも軽自動車 ・オープンボディからの派生車種、クーペボディという希少性、耐候性 ・小さくて洗車しやすかった〜
    不満な点
    ・メーターのデザイン。タコメーターをセンターに・・・とは言わないが、端っこに追いやられている感 ・スポンジーな踏みごたえのブレーキ ・1万キロ持たなかったタイヤ
    乗り心地
    ○ ・スポーツカーだと思えばこんなものでOKでは。 ✕ ・もうちょいだけ・・・振動の角を丸めて貰えると助かります。 ・そんなことを求めるクルマで無いことは理解しつつ、2時間くらいの移動で疲れるNVH。

    続きを見る

  • コペン大好き

    2022.3.14

    ティンカーベル ティンカーベルさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    還暦迎え、人生最後のくるま 以前から、乗りたいと願ってました。 最高です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レア

    2021.12.5

    QV5770 QV5770さん

    グレード:コペンクーペ(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5
    満足している点
    同じクルマと出会わないこと。
    不満な点
    後方視界がほぼゼロなこと。
    乗り心地
    ショックアブソーバの動きが渋いため、乗り心地は良くない。

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ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 11 Yahoo!知恵袋で質問してみる コペンクーペ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ コペンクーペ

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      50.0%
    2. 信越・北陸地方
      12.5%
    3. 東海地方
      12.5%
  • 男女比

    男性
    75.0%
    女性
    25.0%
    その他
    0.0%
  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 コペンクーペ

ダイハツ コペンクーペ
平均価格 262.9万円
平均走行距離 4,711km

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