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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【20位転落の現実】ホンダ「フィット」はなぜここまで埋もれた? 中身も完成度も高いのに“存在感が薄い”理由を考える

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みんなのコメント

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  • 2025/11/09 21:40

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    またまた新型フィットの記事だ。相変わらず人気だね。
    みんなら大好きなんだよな。さすがフィット4!
    やっぱりコンパクトカーナンバーワンだよ!
  • 2025/11/09 21:29

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    adgimラルは買います
  • 2025/11/10 08:52

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    車は見た目が大事だと思う。カッコよくもかわいくも見えない。
  • 2025/11/11 08:28

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    「柴犬」が失敗の元凶。
    それ以外は申し分ないと思う。

    未だにFIT3を街中でたくさん見かけるが、柴犬よりもFIT3の方が存在感がある。
    柴犬デザインはHONDAの典型的な驕りだと思う。
  • 2025/11/10 08:56

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    マスク何故変えない!
  • 2025/11/09 21:07

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    記事にもあるが全てはN-Boxじゃないの。軽に乗り換えただけでホンダユーザー数に変化なしと思うけど。
  • 2025/11/10 08:48

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    フィットが売れまくっていたのはデザインではありません。
    デザインに拘る人が買うだけでは販売台数1位になれないですよ。
    燃費もよく室内も広い。燃費はこのクラスでトップじゃなかったかな。
    それでいて、150万前後で買える車。
    フィットより燃費の良い車を買おうとすると、次はプリウスって時代だったからね。
    そりゃ売れるよ...って事です。
    一度20km/L以上の燃費を経験しちゃうと、それ以上の燃費を求めてしまう人は多いです。
    今のフィットじゃヤリスやアクア、ノートにまでも燃費負けてます。
    デザインに拘らない多くの購買層は、その辺が影響していると思いますよ。
  • 2025/11/10 22:47

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    乗ったらいい車ですよね。燃費もいいし。ただ、あのネコザメみたいな顔に所有欲が全くおきない。ホンダはデザイナー変えたほうがいいですよ。
  • 2025/11/10 20:43

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    フィットはホンダ技術者の意地の塊のようなクルマだった、ユーザーなどに媚びない自分達が作りたい乗りたい車だったはず。
    それが突然ユーザーに媚びて変な方向に行ってしまった結果がこの4代目だと思う、どこを取ってもホンダらしさのカケラもない、こんな車でなぜトップがGo!を出したのか理解に苦しむ。
    多分この車を見た99%の人が「なんじゃコリャあ!?」と思ったはず。
  • 2025/11/09 20:39

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    初代買った時、最上級グレードで総支払額はたったの140万余り。それが今は200万行く。ポカンとオーディオの所が穴空いてるからナビでも付けないとならないしね。デザインも?だし、コスパ考えたら他を選ぶだろう。NBOXや、ヤリスとかを選ぶんじゃないかな。試乗したらいいだろうけどね。日本以外では売れてるんだろうかなと思う。

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