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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【20位転落の現実】ホンダ「フィット」はなぜここまで埋もれた? 中身も完成度も高いのに“存在感が薄い”理由を考える

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みんなのコメント

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  • 2025/11/10 08:48

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    フィットが売れまくっていたのはデザインではありません。
    デザインに拘る人が買うだけでは販売台数1位になれないですよ。
    燃費もよく室内も広い。燃費はこのクラスでトップじゃなかったかな。
    それでいて、150万前後で買える車。
    フィットより燃費の良い車を買おうとすると、次はプリウスって時代だったからね。
    そりゃ売れるよ...って事です。
    一度20km/L以上の燃費を経験しちゃうと、それ以上の燃費を求めてしまう人は多いです。
    今のフィットじゃヤリスやアクア、ノートにまでも燃費負けてます。
    デザインに拘らない多くの購買層は、その辺が影響していると思いますよ。
  • 2025/11/10 22:47

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    乗ったらいい車ですよね。燃費もいいし。ただ、あのネコザメみたいな顔に所有欲が全くおきない。ホンダはデザイナー変えたほうがいいですよ。
  • 2025/11/10 20:43

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    フィットはホンダ技術者の意地の塊のようなクルマだった、ユーザーなどに媚びない自分達が作りたい乗りたい車だったはず。
    それが突然ユーザーに媚びて変な方向に行ってしまった結果がこの4代目だと思う、どこを取ってもホンダらしさのカケラもない、こんな車でなぜトップがGo!を出したのか理解に苦しむ。
    多分この車を見た99%の人が「なんじゃコリャあ!?」と思ったはず。
  • 2025/11/10 13:42

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    リュクスに乗っていますが、タン革シートでまずまずお洒落、ホールドもよく、ピラーが細くで死角も少なく視界もいいし足回りもまずまず、燃費もとてもいいです。よくできたクルマだと思います。売れない売れるは関係ないです。デザインも賛否両論ですが、私的には中国人好みの獅子舞みたいなドヤ顔のクルマよりずっといいと思います。取り回しもいいサイズで、家内も運転しやすいとのことです。(家内はパッソ、ノートからの乗り換え)
  • 2025/11/10 13:52

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    批判的な意見が多いけど、デザインだけで買わないって方が多い気がする。
    実際ノートオーラと悩みましたが、結局買ったのはフィットBLACKスタイル。
    あの価格で乗ったらホンダらしいエンジン音や走行性能を味わえるのであれば、十分に購入検討に入ってくるでしょう。オーラ買うならもう少し出して別の車買う!それだけ高いって事。
  • 2025/11/10 06:22

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    中身の完成度ヤバい。ふにゃふにゃ乗り心地はフィット史上最低。ハイブリッドのe:HEVはついにエンジン屋が加速を放棄したほぼEV。加速中はエンジン空ぶかし連発しときゃ乗り手を騙せるという発想も最悪。操作と加速も音も合ってない。ここまで走りを捨てたら売れなくて当然。むしろ20位は凄い。
  • 2025/11/09 22:41

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    デザインがカッコ悪いと言うけど、e:HEVエンジンが2モーターでデカすぎるからエンジンルームに収まらず、ボテッとしゃくれた形になったんだよ。

    結局、車体も重くなり、価格も高くなった。
    それじゃ売れない。

  • 2025/11/09 21:04

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    後席使うならスライドドア車が便利だし、一番のライバルはNBOXでしょうね。
  • 2025/11/09 21:01

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    いいクルマが必ずしも売れるわけではないことの証明
    ロクでもなくても売れる車もある
  • 2025/11/10 06:25

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    見た目、サイズ、価格以外に特に何も無いから、トヨタで良くねってなる。家の近くにホンダディーラーしか無ければ、少しは考える。

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