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WRCの活躍でファンを虜にしたスバル インプレッサの歴史【名車の生い立ち#20】
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車の歴史 [2025.11.29 UP]


WRCの活躍でファンを虜にしたスバル インプレッサの歴史【名車の生い立ち#20】
　2025年10月末に開催されたジャパンモビリティショーで、スバルの未来を占うコンセプトカー「パフォーマンスE STI コンセプト」と「パフォーマンスB STI コンセプト」が発表されたのは記憶に新しいはず。かつてインプレッサがWRCという戦場で育んだ一連のハイパフォーマンスカーの未来を占うこれらのモデルは、スバルファンにかつてのトキメキを想起させるものでした。インプレッサが登場してから今年で33年、今回はその長い歴史を振り返ってみましょう。

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文：グーネット
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  • chi********
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    現役で初代のGC型に乗っています。
    NAですが、ほどほどのパワーと適度なサイズがいい感じで扱いやすいです。
    私個人の意見になりますが、NAなのにハイオク仕様、軽すぎるパワステ、反応の悪い赤外線キーレスなどの欠点はありますが、自分の趣味嗜好に合った車なので、修理が可能な限り末長く所有していきたいです。
    返信0件
    10
    1
  • エガちゃんねらー
    違反報告
    ガラスのミッションなんて揶揄されてましたね
    スバル専門のショップが
    重いし高いけど6速に換えろ　元はすぐとれる
    と力説してました
    返信0件
    2
    1
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