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みんなのコメント

4件
  • BBDC60°
    先日は残念ながら中止になってしまった大磯のジムカーナ大会
    (SHCCミーティング)
    この大会の常連にこの画像と同色の510クーペが出場しているが
    毎回その走りを見て、ドライバーの熟練の技もさることながら
    やっぱり510の「足の良さ」に感銘を受けてしまう…
    次回こそその走りを見せつけてほしいところだ…
  • tondemo310
    SSSはSuper Sports Sedanの意味だったが、Coupeもあった。SSCにはしなかった。
    410はピニンファリーナだったか、カロツェリアのデザインだったが、尻下がりが日本人に受けなかった。
    何を血迷ったか、610でまた尻下がりにして大失敗。しかし、最低最悪はU14。もはやデザインを放棄したとしか思えない。そりゃあ終了する。その後ゴーンが乗り込み、日本人の感性を無視した自動車ばかりになった。中でも最悪だったのがラティオだった。時代は異なるが、ほぼ同サイズの初代カローラアクシオの方が異次元に格好良い。ただし、右カーブが視難かったから、2代目でAピラーを立てて格好悪くなった。中身もヴィッツになったし。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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