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日産 ブルーバード 新型モデルのカタログ情報ページ

日産 ブルーバード 新型モデル
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1.8Lを新エンジンに換装

1.8Lの直4を新開発直噴エンジン換装。直噴式とすることで燃費の改善とトルクの向上している。また、1.8Lにはリーンバーンタイプも用意した。そのほか内外装の小変更、VT-M6搭載車の拡大などが行われた。(1998.9)

直線的でボクシーなフォルムに変身

1959年に初代ブルーバードが登場。初代以降、10世代40年以上にわたりミドルクラスセダンとして、2001年までモデルを継続した。1967年登場の3代目の510系は、シャープなエクステリアに、当時最新のL型4気筒エンジンと日産初の四輪独立懸架サスペンションを搭載。サファリラリーで優勝するなど、「ラリーの日産」を印象付け、北米でもヒットした。最終型のU14型は大成功を収めた510系に通ずるシャープなデザインで、1996年に登場。ブルーバード伝統のスポーツグレード「SSS(スーパー・スポーツ・セダン)」も設定されたが、2001年に生産を終了し、ブルーバードシルフィへと移行した。(2016.3)

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日産 ブルーバード 1998年9月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.8 FE(MT) 1.8 エプリース(MT) 1.8 FE(AT) 1.8 エプリース(AT) 1.8 ルグラン(MT) 2.0 ディーゼル エプリース(MT) 1.8 SSS(MT) 1.8 ルグラン(AT) 1.8 エプリース アテーサ 4WD(MT) 2.0 ディーゼル エプリース(AT) 1.8 SSS(AT) 1.8 ルグラン(CVT) 1.8 SSS Sセレクション(MT) 1.8 エプリース アテーサ 4WD(AT) 2.0 SSS(MT) 1.8 SSS(CVT) 2.0 ルグラン(MT) 1.8 SSS Sセレクション(AT) 1.8 SSS アテーサ 4WD(MT) 2.0 SSS(CVT) 2.0 ルグラン(CVT) 2.0 SSS Sセレクション(MT) 1.8 SSS アテーサ 4WD(AT) 1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(MT) 2.0 SSS Sセレクション(CVT) 1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(AT) 2.0 SSS-Z(CVT) 2.0 SSS アテーサ 4WD(MT) 2.0 SSS アテーサ 4WD(AT) 2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(MT) 2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 163.1 (税抜)万円 167.6 (税抜)万円 171.4 (税抜)万円 175.9 (税抜)万円 180.8 (税抜)万円 184.6 (税抜)万円 185.6 (税抜)万円 189.1 (税抜)万円 189.3 (税抜)万円 192.9 (税抜)万円 193.9 (税抜)万円 195.5 (税抜)万円 197.6 (税抜)万円 197.6 (税抜)万円 200.0 (税抜)万円 200.3 (税抜)万円 205.1 (税抜)万円 205.9 (税抜)万円 207.3 (税抜)万円 209.8 (税抜)万円 213.4 (税抜)万円 215.0 (税抜)万円 215.6 (税抜)万円 219.3 (税抜)万円 224.8 (税抜)万円 227.6 (税抜)万円 229.9 (税抜)万円 241.7 (税抜)万円 250.0 (税抜)万円 253.7 (税抜)万円 262.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-QU14 GF-QU14 GF-QU14 GF-QU14 GF-QU14 KE-SU14 GF-QU14 GF-QU14 GF-ENU14 KE-SU14 GF-QU14 GF-QU14 GF-QU14 GF-ENU14 GF-HU14 GF-QU14 GF-HU14 GF-QU14 GF-ENU14 GF-HU14 GF-HU14 GF-HU14 GF-ENU14 GF-ENU14 GF-HU14 GF-ENU14 GF-HU14 GF-HNU14 GF-HNU14 GF-HNU14 GF-HNU14
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT CVT 5MT 4AT 5MT CVT 5MT 4AT 5MT CVT CVT 5MT 4AT 5MT CVT 4AT CVT 5MT 4AT 5MT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1420mm
室内長×室内幅×室内高 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm
ホイールベース 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 155mm 140mm 140mm 140mm 140mm 155mm 140mm 140mm 140mm 140mm 155mm 140mm 140mm 140mm 155mm 155mm 140mm 155mm 140mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 1170kg 1170kg 1190kg 1190kg 1180kg 1230kg 1180kg 1200kg 1340kg 1240kg 1200kg 1250kg 1180kg 1360kg 1210kg 1250kg 1200kg 1200kg 1350kg 1270kg 1250kg 1210kg 1370kg 1350kg 1270kg 1370kg 1270kg 1350kg 1370kg 1350kg 1370kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.8 FE(MT) 1.8 エプリース(MT) 1.8 FE(AT) 1.8 エプリース(AT) 1.8 ルグラン(MT) 2.0 ディーゼル エプリース(MT) 1.8 SSS(MT) 1.8 ルグラン(AT) 1.8 エプリース アテーサ 4WD(MT) 2.0 ディーゼル エプリース(AT) 1.8 SSS(AT) 1.8 ルグラン(CVT) 1.8 SSS Sセレクション(MT) 1.8 エプリース アテーサ 4WD(AT) 2.0 SSS(MT) 1.8 SSS(CVT) 2.0 ルグラン(MT) 1.8 SSS Sセレクション(AT) 1.8 SSS アテーサ 4WD(MT) 2.0 SSS(CVT) 2.0 ルグラン(CVT) 2.0 SSS Sセレクション(MT) 1.8 SSS アテーサ 4WD(AT) 1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(MT) 2.0 SSS Sセレクション(CVT) 1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(AT) 2.0 SSS-Z(CVT) 2.0 SSS アテーサ 4WD(MT) 2.0 SSS アテーサ 4WD(AT) 2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(MT) 2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 QG18DE QG18DE QG18DE QG18DE QG18DE CD20E QG18DE QG18DE SR18DE CD20E QG18DE QG18DD QG18DE SR18DE SR20DE QG18DD SR20DE QG18DE SR18DE SR20DE SR20DE SR20DE SR18DE SR18DE SR20DE SR18DE SR20VE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1769cc 1769cc 1769cc 1769cc 1769cc 1973cc 1769cc 1769cc 1838cc 1973cc 1769cc 1769cc 1769cc 1838cc 1998cc 1769cc 1998cc 1769cc 1838cc 1998cc 1998cc 1998cc 1838cc 1838cc 1998cc 1838cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15) 17.2km/L 17.2km/L 15.6km/L 15.6km/L 17.2km/L - 17.2km/L 15.6km/L 12.2km/L - 15.6km/L 17.6km/L 17.2km/L 10.4km/L 13.4km/L 17.6km/L 13.4km/L 15.6km/L 12.2km/L 12.8km/L 13.6km/L 13.4km/L 10.4km/L 12.2km/L 12.8km/L 10.4km/L 11.2km/L 11.6km/L 10.0km/L 11.6km/L 10.0km/L
燃費(JC08) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTC) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 76ps(-kw)/4800rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/6000rpm 76ps(-kw)/4800rpm 125ps(-kw)/5600rpm 130ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/6400rpm 130ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/6400rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/6400rpm 145ps(-kw)/6400rpm 145ps(-kw)/6400rpm 125ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/6400rpm 125ps(-kw)/6000rpm 190ps(-kw)/7000rpm 145ps(-kw)/6400rpm 145ps(-kw)/6400rpm 145ps(-kw)/6400rpm 145ps(-kw)/6400rpm
最大トルク 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 13.5kg・m(−N・m)/2800rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 17.7kg・m(−N・m)/2800rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 17.7kg・m(−N・m)/2800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 20.0kg・m(−N・m)/6000rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 9.36kg/ps 9.36kg/ps 9.52kg/ps 9.52kg/ps 9.44kg/ps 16.18421kg/ps 9.44kg/ps 9.6kg/ps 10.72kg/ps 16.31579kg/ps 9.6kg/ps 9.615385kg/ps 9.44kg/ps 10.88kg/ps 8.344828kg/ps 9.615385kg/ps 8.275862kg/ps 9.6kg/ps 10.8kg/ps 8.75862kg/ps 8.620689kg/ps 8.344828kg/ps 10.96kg/ps 10.8kg/ps 8.75862kg/ps 10.96kg/ps 6.6842103kg/ps 9.310345kg/ps 9.448276kg/ps 9.310345kg/ps 9.448276kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.4m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.4m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.4m 5.2m 5.2m 5.5m 5.4m 5.4m 5.5m 5.4m 5.5m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/70R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/70R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/70R14 185/65R14 185/65R14 195/60R15 185/70R14 185/70R14 195/60R15 185/70R14 195/60R15 195/65R14 195/65R14 195/65R14 195/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
サスペンション(後) - - - - - - - - ストラット式 - - - - ストラット式 - - - - ストラット式 - - - ストラット式 ストラット式 - ストラット式 - ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード 1.8 L 40thアニバーサリー(MT) 1.8 SSS-X・II(MT) 1.8 L 40thアニバーサリー(AT) 1.8 SSS-X・II(AT) 1.8 L 40thアニバーサリー 4WD(MT) 1.8 SSS アテーサX・II 4WD(MT) 1.8 L 40thアニバーサリー 4WD(AT) 2.0 L 40thアニバーサリー(MT) 1.8 SSS アテーサX・II 4WD(AT) 2.0 L 40thアニバーサリー(CVT)
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税込価格 新車価格 175.7 (税抜)万円 180.7 (税抜)万円 184.0 (税抜)万円 189.0 (税抜)万円 197.4 (税抜)万円 202.4 (税抜)万円 205.7 (税抜)万円 206.9 (税抜)万円 210.7 (税抜)万円 216.7 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1999年10月 2000年6月 1999年10月 2000年6月 1999年10月 2000年6月 1999年10月 1999年10月 2000年6月 1999年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GF-QU14 GF-QU14 GF-QU14 GF-QU14 GF-ENU14 GF-ENU14 GF-ENU14 GF-HU14 GF-ENU14 GF-HU14
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1395mm 4565×1695×1420mm 4565×1695×1395mm
室内長×室内幅×室内高 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm 1930×1430×1170mm
ホイールベース 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 155mm 155mm 155mm 140mm 155mm 140mm
車両重量 1170kg 1180kg 1190kg 1200kg 1340kg 1350kg 1360kg 1210kg 1370kg 1270kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.8 L 40thアニバーサリー(MT) 1.8 SSS-X・II(MT) 1.8 L 40thアニバーサリー(AT) 1.8 SSS-X・II(AT) 1.8 L 40thアニバーサリー 4WD(MT) 1.8 SSS アテーサX・II 4WD(MT) 1.8 L 40thアニバーサリー 4WD(AT) 2.0 L 40thアニバーサリー(MT) 1.8 SSS アテーサX・II 4WD(AT) 2.0 L 40thアニバーサリー(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 QG18DE QG18DE QG18DE QG18DE SR18DE SR18DE SR18DE SR20DE SR18DE SR20DE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1769cc 1769cc 1769cc 1769cc 1838cc 1838cc 1838cc 1998cc 1838cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15) 17.2km/L 17.2km/L 15.6km/L 15.6km/L 12.2km/L 12.2km/L 10.4km/L 13.4km/L 10.4km/L 12.8km/L
燃費(JC08) - - - - - - - - - -
燃費(WLTC) - - - - - - - - - -
最高出力 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(92kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(92kw)/5600rpm 125ps(-kw)/6000rpm 125ps(92kw)/6000rpm 125ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/6400rpm 125ps(92kw)/6000rpm 145ps(-kw)/6400rpm
最大トルク 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(161N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(161N・m)/4400rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 16.0kg・m(157N・m)/4800rpm 16.0kg・m(−N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm 16.0kg・m(157N・m)/4800rpm 18.2kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 9.36kg/ps 9.44kg/ps 9.52kg/ps 9.6kg/ps 10.72kg/ps 10.8kg/ps 10.88kg/ps 8.344828kg/ps 10.96kg/ps 8.75862kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.4m 5.4m 5.4m 5.2m 5.4m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/65R14 185/70R14 185/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
サスペンション(後) - - - - ストラット式 ストラット式 ストラット式 - ストラット式 -

日産 ブルーバード ニュース一覧

日産 ブルーバードのニュースをもっと見る

日産 ブルーバード 口コミ

3.8
  • 日産 ブルーバード グレード:ターボSSS-S 1979年式

    投稿日:2019年3月19日 投稿者:うの! さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    10万キロを突破してもエンジンなどはガタが来る感じはなかった。 高速を走っても余裕があった。 [ 続きを見る ]
  • 日産 ブルーバード グレード:SSS-E 1983年式

    投稿日:2019年2月25日 投稿者:tada12@G30 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    がんばれ日産。やっちゃえ日産。 昔の勢いを取り戻して、トヨタを脅かして欲しいものです。 [ 続きを見る ]
  • 日産 ブルーバード グレード:1800 1988年式

    投稿日:2018年11月2日 投稿者:ラクティスアイ さん 乗車形式:- 総合評価: 5.0
    ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。U12 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであ... [ 続きを見る ]
  • 日産 ブルーバード グレード:1800 1988年式

    投稿日:2018年11月2日 投稿者:ラクティスアイ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    ブルーバードが最後に輝いたモデルだった。U12 若者がデートに使っても、おしゃれなお家の駐車場に置いても似合う車だった。この路線を続けていたら、その後も、名車ブルーバードとして人々の記憶に残ったであ... [ 続きを見る ]
  • 日産 ブルーバード グレード:GL 1979年式

    投稿日:2018年10月29日 投稿者:ラクティスアイ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    ブルーバードがもっとも輝いていた時代だった。(日産のエースカーと呼ばれていた。)また、車の出来もとびぬけていた。(SSSは) 日本人が車に夢を持っていた時代。友達と車の話題で盛り上がった。(まだ、ソ... [ 続きを見る ]

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日産 ブルーバード みんなの質問

  • 解決済み 日産ブルーバード510って、かっこいいと思いませんか!?

    思う。 宝くじが当たったら買う車候補。
    • 質問した人:doi1130tensionさん
    • 更新日時:2019-05-19 20:53
      回答数:5 閲覧数:31
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み どうして、日産パルサー、ブルーバードは生産終了したのか?

    売れないからです。
    • 質問した人:hayabusapartさん
    • 更新日時:2019-04-26 11:41
      回答数:3 閲覧数:31
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 昭和の頃、日産にはブルーバードの他にスタンザ、オースター、バイオレットなどのセダンがありましたが スタンザっ...

    スタンザってブルーバードとは、違った感じでしたか この、四角い大きな目が特徴的でし たが。
    • 質問した人:freedoom_7854123さん
    • 更新日時:2019-03-15 20:58
      回答数:6 閲覧数:69
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産ブルーバードはなぜ生産終了したのですか? ハンドリングが軽くてよかったと思うのですが・・・。 自動車、カ...

    カスタマイズ、車検、整備、メンテナンス
    • 質問した人:n47wxcdさん
    • 更新日時:2019-03-27 03:36
      回答数:6 閲覧数:61
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産ブルーバードは末期に「シルフィ」というサブネームで発売されていましたが、フルモデルチェンジしても何をし...

    何をしても売れなかったので大人しく静かに消えてしまったのですか?
    • 質問した人:haruhibe_robinsonさん
    • 更新日時:2019-03-17 18:57
      回答数:3 閲覧数:48
    [ 続きを見る ]

日産 ブルーバードのみんなの質問をもっと見る(465件)

日産 ブルーバード 1998年9月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング

日産 ブルーバード 中古車相場推移表

日産 ブルーバード
平均価格 37.7万円
平均走行距離 41,000km

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