現在位置: > > > > 1998年9月〜モデルのカタログ情報

日産 ブルーバード 1998年9月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 ブルーバード 1998年9月〜モデルのカタログ画像

1.8Lを新エンジンに換装

1.8Lの直4を新開発直噴エンジン換装。直噴式とすることで燃費の改善とトルクの向上している。また、1.8Lにはリーンバーンタイプも用意した。そのほか内外装の小変更、VT-M6搭載車の拡大などが行われた。(1998.9)

直線的でボクシーなフォルムに変身

1959年に初代ブルーバードが登場。初代以降、10世代40年以上にわたりミドルクラスセダンとして、2001年までモデルを継続した。1967年登場の3代目の510系は、シャープなエクステリアに、当時最新のL型4気筒エンジンと日産初の四輪独立懸架サスペンションを搭載。サファリラリーで優勝するなど、「ラリーの日産」を印象付け、北米でもヒットした。最終型のU14型は大成功を収めた510系に通ずるシャープなデザインで、1996年に登場。ブルーバード伝統のスポーツグレード「SSS(スーパー・スポーツ・セダン)」も設定されたが、2001年に生産を終了し、ブルーバードシルフィへと移行した。(2016.3)

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

マイカーローン徹底比較

最新ダイハツ車選び

いま新車で売れている国産モデルを中古車で検討してみた

日産 ブルーバード 1998年9月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.8 FE(MT) 163.1 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 エプリース(MT) 167.6 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 FE 171.4 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 エプリース 175.9 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 ルグラン(MT) 180.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
2.0 ディーゼル エプリース(MT) 184.6 (税抜) FF 軽油車 5 1973 -
1.8 SSS(MT) 185.6 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 ルグラン 189.1 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 エプリース アテーサ 4WD(MT) 189.3 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
2.0 ディーゼル エプリース 192.9 (税抜) FF 軽油車 5 1973 -
1.8 SSS 193.9 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 ルグラン 195.5 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 SSS Sセレクション(MT) 197.6 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 エプリース アテーサ 4WD 197.6 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
2.0 SSS(MT) 200.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
1.8 SSS 200.3 (税抜) FF ハイオク車 5 1769 -
2.0 ルグラン(MT) 205.1 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
1.8 SSS Sセレクション 205.9 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 SSS アテーサ 4WD(MT) 207.3 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
2.0 SSS 209.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
2.0 ルグラン 213.4 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
2.0 SSS Sセレクション(MT) 215.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
1.8 SSS アテーサ 4WD 215.6 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(MT) 219.3 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
2.0 SSS Sセレクション 224.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
1.8 SSS アテーサ Sセレクション 4WD 227.6 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
2.0 SSS-Z 229.9 (税抜) FF ハイオク車 5 1998 -
2.0 SSS アテーサ 4WD(MT) 241.7 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1998 -
2.0 SSS アテーサ 4WD 250.0 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1998 -
2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD(MT) 253.7 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1998 -
2.0 SSS アテーサ Sセレクション 4WD 262.0 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1998 -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.8 L 40thアニバーサリー(MT) 175.7 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 SSS-X・II(MT) 180.7 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 L 40thアニバーサリー 184.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 SSS-X・II 189.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1769 -
1.8 L 40thアニバーサリー 4WD(MT) 197.4 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
1.8 SSS アテーサX・II 4WD(MT) 202.4 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
1.8 L 40thアニバーサリー 4WD 205.7 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
2.0 L 40thアニバーサリー(MT) 206.9 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
1.8 SSS アテーサX・II 4WD 210.7 (税抜) 4WD レギュラー車 5 1838 -
2.0 L 40thアニバーサリー 216.7 (税抜) FF レギュラー車 5 1998 -
比較表
に追加
グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

日産 ブルーバード 口コミ

3.8
  • 日産 ブルーバード グレード:ターボSSS-S 1983年式

    投稿日:2018年8月15日 投稿者:井伊明日虎 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    初めてのニッサン車で初FF車でした。 当時、登山に行くときに長い距離走りました。 白い車でよかったです。 夏場はエアコンかけずに窓全開でしたね。 あのころのブルーバードはよかったですね。 [ 続きを見る ]
  • 日産 ブルーバード グレード:不明 1968年式

    投稿日:2018年7月7日 投稿者:Z432R さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    旧車を所有するならベースの良いモノを選んでコツコツと仕上げるのがベストですね。 殆ど傷みが無く足回りもブッシュ入れ替えでブルーバードらしい走りが蘇り満足です [ 続きを見る ]
  • 日産 ブルーバード グレード:DELUX 1965年式

    投稿日:2018年7月2日 投稿者:cbxgpz さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    よく走ったものです。若かったからね。 [ 続きを見る ]

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー