アリソンが9速ATを日本初公開!! 燃費性能だけじゃない多段化がもたらすメリットとは？

　10月末に開催された「ジャパントラックショー in 富士スピードウェイ2025」に出展したアリソンジャパンは、会場で中型トラック向け9速AT「アリソン2900」シリーズを日本で初公開した。

　アリソンのフルオートマチックトランスミッションは高いドライバビリティをもたらすことで知られ、路線バスや特装トラックを中心に広く採用されている。

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アリソンの創始者であるジェームズ・A・アリソンは
実はインディ500で有名なインディアナポリス・モーター・スピードウェイの
創立者の一人であった。

また知人らと共にインディ500レースの発起人となり、自らもマシンを製作して
同レースに出場していたそうだ。

アリソンがトランスミッションを開発製造するようなったのはGM配下となった
戦後からであり、一方でアリソンは航空機用エンジンの開発製造も手掛けていた。
エンジン部門は後にロールスロイス・アメリカとなった。

私的に言えばアリソン…というとやっぱり航空用タービンエンジンの方を
思い浮かべるのだが…

「カチカチカチカチ…」「ウィーン…」「ドーーーンッ！」
コレを知ってる人は、ヘリコプター乗りだけだろうな…(笑)
<アリソン250エンジンのスタートシーン>