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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【あなたのタイヤは大丈夫?】スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤなら冬用タイヤ規制の高速もOKとは言い切れない複雑な理由

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みんなのコメント

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  • 2025/2/06 17:53

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    タイヤよりもこの記者の日本語の方がややこしい
  • 2025/2/01 22:34

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    オールシーズンタイヤの2シーズン、3シーズン目の雪道走行の検証をお願いします
    一年中履いてるのですから新品の時とは全く違う走りになってると思います
    購入した人もオールシーズンだからと1年後で同じ性能を発揮できるとは思わないで下さい
  • 2025/2/05 23:40

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    北海道道北地方在住。一度オールシーズンタイヤ試した事がありますが、1週間でスタッドレスに戻しましたね。積雪路面ならまだしも、アイスバーンなんか無理でしたね。恐ろしい。4WDなら走れるって言う方がいますが、走れる(進める)事と止まれる事は違いますからね。4WDでカーブで滑り出した時にはどこに吹っ飛んで行くかわからないですよ。こういう記事ではきちんと安全か安全じゃないかを第一に伝えてほしい。ロケーションや車両、気温など条件も全然違う所での使用とかも考えて。
    この記事読んで、「あ、走れるんだ」なんて思ってオールシーズンタイヤで安易に北海道に乗り込んで北上した日には死亡事故が増えるだけですから。
  • 2025/2/01 21:25

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    ケチケチせずスタッドレス買って
    一年中履いていればいい。

    今のスタッドレスは減らないし
    グニュグニュしない。
  • 2025/2/01 15:27

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    アイスバーンでのグリップ確保できないのであれば、スノーフレークマークの表示自体を禁止した方が良いと個人的には思います。

    雪が積もるからスタッドレスじゃないんです。路面凍結の恐れのある最低気温が予想されている時点でスタッドレスが正しいのでは無いかといつも考えてます。

    道路公団、マスコミの方々へ、「安全」を優先した広報をお願いします。利用者の懐具合なんて気にしないで良いです。管轄エリアの最低気温が氷点下を下回る前にスタッドレスの(オールシーズンを除く)装着の呼びかけ、非装着車両への罰則の広報、理想を言えばさらにチェーン等の滑り止め装備の携行と取り付けが出来るだけの技量。

    ここまで整って初めて運転者は冬季の運行を認められるくらいの事を強く報じてほしい。

    本来は免許保有者であればその判断とチェーンなどの装着技量がある前提です。それをクリアできていない運転者に免許を与えていることも問題だと思う。
  • 2025/2/01 12:05

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    最善(理想)を語るなら、路面温度毎に内圧を調整しながらドライもウェザーも毎度新品タイヤ。
  • 2025/2/01 18:36

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    冬タイヤ規制はスタッドレス以外NGにするしかない。
    首都圏で降る少しの雪程度ならオールシーズンでなんとかなるかもしれないが、本格的な降雪地帯では無理。
  • 2025/2/01 15:37

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    写真にあるスバルのAWDなら問題ない、
  • 2025/2/01 11:53

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    そのスタッドレス履いてる車が、北陸道で立ち往生したのは何故だろうか?
    昔はこんなこと無かったがな!
  • 2025/2/01 11:52

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    AWD夏タイヤでもスダッグしません

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