サイトトップへ

サイト
トップへ

現在位置： carview! > 編集記事 > 試乗記 > 新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。トヨタの技術者は3～5年遅れを取ったと危機感を強めた

ここから本文です

新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。トヨタの技術者は3～5年遅れを取ったと危機感を強めた

掲載 更新 carview! 文：岡崎 五朗／写真：フォルクスワーゲンAG 217

スペック

【 1.5 eTSI 】
全長×全幅×全高＝4284×1789×1456mm
ホイールベース＝2636mm
駆動方式＝FF
エンジン＝1.5L 直列4気筒DOHC直噴ガソリンターボ＋48Vマイルドハイブリッド
最高出力＝110kW（150ps）/5000-6000rpm
最大トルク＝250Nm/1500-3500rpm
トランスミッション＝7速DCT（デュアルクラッチ式）
使用燃料＝プレミアム
0-100km/h加速＝8.5秒
最高速度＝224km/h
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式
　　　　　　　　後：マルチリンク式

【 2.0 TDI】
駆動方式＝FF
エンジン＝2.0L 直列4気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力＝110kW（150ps）/3500-4000rpm
最大トルク＝360Nm/1750-3500rpm
トランスミッション＝7速DCT（デュアルクラッチ式）
使用燃料＝軽油
0-100km/h加速＝8.8秒
最高速度＝223km/h
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式
　　　　　　　　後：マルチリンク式
※欧州参考値

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)の中古車

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)の中古車情報をもっと見る

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2019/12/13 08:17

    違反報告

    >コネクト性能でライバルを圧倒

    メリット（ヘルプネット）もあるがハッキングの心配が増えるだけ。
    そんなにクルマをスマホにしたいのか？
    　
    返信コメント 7

    そう思わない：84

    そう思う：295

  • 2019/12/13 07:40

    違反報告

    外来語を多用し、ワーゲン揚げの提灯記事にしか思えない。年寄りにはされど大衆車でいい。デジタルコネクトより踏み間違えていることを教えてくれる、あるいは逆走を伝える音声アナウンスを充実させるべき。
    　
    返信コメント 9

    そう思わない：179

    そう思う：311

  • 2019/12/13 10:02

    違反報告

    ガタガタ乾式7速DSGには全くふれていないね。
    あの国沢氏でさえダメ出しすると言う前代未聞のダメ機構なのにさ。
    闇改修やリコールを繰り返しても根本的な解決ができてない上に、補償はたった3年。
    日本以外では10年16万キロなのになんなんだろうね。
    　
    返信コメント 5

    そう思わない：33

    そう思う：156

すべてのコメントを読む（76件）

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ
もっと見る

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン