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【ぼったくり注意】オイル交換頻度の正解は?「5000kmもしくは半年」は店に騙されているのか

【ぼったくり注意】オイル交換頻度の正解は?「5000kmもしくは半年」は店に騙されているのか

画像提供:アフロ

正しい「エンジンオイルの交換頻度」とは?

ハイブリッド車(HEV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)も含めて、エンジンを搭載しているクルマにはエンジンオイルの定期的な交換が必要不可欠です。

ただ、その交換頻度については、車種やメーカー、あるいは販売店やカー用品店などによって多少ばらつきがあるのが実情です。

例えば、トヨタではターボ車を除くガソリン車は「1万5000kmごと、もしくは1年ごと」を交換時期の目安としています。しかしスズキの場合、軽自動車で「2500~5000kmごと、もしくは3~6か月ごと」、小型・普通車で「5000~1万5000kmごと、もしくは3~6か月ごと」としています。

さらに、アウディでは「最長で3万kmごと、もしくは2年ごと」としており、国産車に対してかなり交換頻度が長く設定されていますが、国産車の販売店では「5000kmごと、もしくは6か月ごと」の交換を推奨しているケースが多いようです。

結局のところ、エンジンオイルの交換のタイミングに「正解」はあるのでしょうか?

(次のページに続く)

◎あわせて読みたい:
>>【ちょっと待った!】「ガソリン高騰でハイブリッドがお得」は間違い。元が取れない理由とそれぞれのメリットを解説

#エンジンオイル #カー用品店 #ディーラー #5000kmごと #メンテナンス

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みんなのコメント

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  • 2025/2/09 08:25

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    え?!結果、オイル交換頻度の正解がどこにも書いてないんだが。。、
  • 2025/2/09 08:16

    違反報告

    「どんなオイルを入れるか」でも変わってくると思うんよね。
    安いオイルが高いオイルと同じ品質ではないわけだし。
  • 2025/2/09 08:17

    違反報告

    かつてチューニング雑誌が多々あった頃3000~5000キロ交換なんて書かれてたからその印象が強く根付いてるのかもね。

    実際のトコ、メンテナンスノートに従ってオイル交換していれば問題なく壊れず乗れるでしょう。

    シビアコンディションの記載に合わせてオイル交換していれば、壊れず『性能落とさず』維持出来るんじゃないかな?

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