【ぼったくり注意】オイル交換頻度の正解は？「5000kmもしくは半年」は店に騙されているのか

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車種によって交換頻度が異なる理由

交換タイミングについて考える上で重要となるのが、エンジンオイルの役割です。

エンジンオイルの主な役割として挙げられるのが、エンジンおよびその内部の「冷却」「潤滑」「防錆」「密閉」「洗浄」で、この中でエンジンオイルの交換に大きく関わってくるのが「洗浄」です。

エンジンは、ガソリンや軽油などの燃料を内部で燃焼させることでエネルギーを生み出しますが、その際に「スラッジ」と呼ばれるススが発生します。

エンジンオイルがエンジン内部を循環する際に、合わせてこのスラッジを洗浄します。それが繰り返されることでエンジンオイルが汚れてしまうため、定期的な交換が必要となるわけです。

そして、エンジンにかかる負荷が大きい場合、たとえば高回転状態が続きやすい長距離の高速走行時や、坂道や悪路での走行が多い場合、常に重量物を搭載して走行している場合などは、エンジンオイルがエンジン内部を循環する回数も増えるため、結果として汚れるスピードも早くなります。

また、軽自動車のように排気量の制限があるクルマの場合、一定以上のパワーを出すためにエンジンの回転数が上がりやすい傾向があります。

さらに、ターボチャージャー付きの車両ではエンジンが高温になりやすいため、結果としてエンジンの負荷が高まりエンジンオイルの劣化も早くなりやすいとされています。

そのほか、ディーゼルエンジン車もその構造上エンジンオイルの交換サイクルが早い傾向にあります。