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日産新型「キャシュカイ」公開に「国内導入」を望む声多数。販売店も求めるミドルSUVの“日本置き去り感”が残念すぎる

日産新型「キャシュカイ」公開に「国内導入」を望む声多数。販売店も求めるミドルSUVの“日本置き去り感”が残念すぎる

日産 キャッシュカイ

日産新型「キャシュカイ」公開へのユーザーの反応は?

日産「キャシュカイ」は、欧州や中国などで展開されているCセグメントのクロスオーバーSUVで、かつては日本市場でも「デュアリス」として販売されていたモデルです。

洗練されたデザインと実用性の高さが評価され、2022年には英国で最も売れた新車となり、これは英国製モデルとしては実に24年ぶりの快挙となっています。

そんなキャシュカイの新型が6月26日に欧州で発表されました。新型キャシュカイには、第3世代へと進化を遂げた「e-POWER」が搭載されています。

この最新のe-POWERは1.5Lターボエンジンと組み合わされるほか、モーターや制御系統をEVと共用できる設計でコストダウンも実現。セグメントトップとなる低燃費や、ディーゼル車並みの最大航続距離の長さが特徴で、次期「エルグランド」にも搭載される予定です。

欧州で高い評価を受けているキャシュカイに対して、インターネット上には、どのような声が寄せられているのでしょうか。

(次のページに続く)

#キャシュカイ #日産 #SUV #e-POWER #Cセグメント

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  • 2025/7/16 08:18

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    調べたらイギリスで3万ポンド(600万円)スタートの車。
    日本に持ってきて売れるはずがないやろ。日本人は貧乏なんや。
  • 2025/7/16 08:13

    違反報告

    国内の負のイメージを脱却するのは相当難しいと思う。
    工場閉鎖して役員報酬は意味不明な額だし責任感ない。
    日本マーケットはどうでもいい感あるし。
    本当の意味で刷新してほしいです。
  • 2025/7/16 08:18

    違反報告

    結局日産は立て直しに日本は不要で経費削減で工場を潰すことしか考えていないのでしょう。
    人件費を減らして少ない車種構成で薄い利益が取れれば良くて海外のシェアと利益率向上が急務で新型とかが海外先行になるのでしょう。
    これは今始まった事ではないのでそもそも日産は日本市場はどうでも良いのでしょう。
    それがモデルチェンジの遅さや新型投入の遅さ車種の絞り込みで構成を減らして来た理由でしょう。
    応援したくなくなる理由はいっぱいある。

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