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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【これで日産は復活する】SUV版ノート、オフロードギア風セレナ、3番目の小型トールワゴン…売れそうなクルマを考えてみた

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みんなのコメント

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  • 2025/6/01 14:33

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    魅力的な新車の前に、「日産の経営は大丈夫です。」
    ってのを見せないと、10年以上使うかもしれない商品を買う方からすれば相手にされないと思うんだよね。
  • 2025/6/01 13:42

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    リスペクトとオマージュですべて失敗だったじゃん。
    まずは無能なセンスないデザイナーを全員クビ。
    マーケティングもできない、無能な経営陣を全員クビ。
  • 2025/6/01 15:08

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    結局全部中途半端
    全部 風

  • 2025/6/01 13:02

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    ちがうちがう!デザインがダサいだけ
  • 2025/6/01 20:40

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    t33 エクストレイルのデザインマジでカッコいい。
    国内では多分独断や偏見で評価されにくい状況に陥っているに違いない。
    自動車のデザインは真正面からの見た目だけではなく、真後、或いは斜め後方も大切で、特にオーナー目線である前斜め上からのデザインは秀逸!
    現時点において、日本国内で販売されている同クラスのSUVにこれを凌ぐような端正なスタイリングはあっただろうか?
    これを理解出来ない人のセンスが時代遅れで悪すぎる。
    その証拠に他社がこれからモデルチェンジするSUVには、二段ヘッドライトやVモーショングリル、フローティングルーフに筋肉質なサイドのシルエットが散見されるようになる。
  • 2025/6/01 15:38

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    ゴーンが鼻で笑ってるだろうな
  • 2025/6/01 14:27

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    中国企業に買収されるのも秒読みになっているが、年収億超役員達を全員退任させる事が条件に有る。これを役員が了承する事は有り得ない為、買い手付かずの倒産がここの末路。役員達は残り数年間で何億円の報酬を維持出来るのか計算して
  • 2025/6/01 11:58

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    肝心なのはデザインなんだよ。
    売れない理由はそこだから
  • 2025/6/01 19:54

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    まずは車の信頼性の向上が先決でしょうな。
    故障率ぶっちぎり一位だし。
    E-powerの信頼性も低いし、エンジンの信頼性も低い。
    しかもジヤトコのCVTの信頼性は最悪。
    壊れる車を作ってる間はダメだと思う。
  • 2025/6/01 11:23

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    日本市場は先ほどりだから、世界でバカ売れする車種に絞るしかない。
    5ナンバー3列ワゴンを造れとか、日本だけしか需要がない車種作ってどうする・・・
    日本ユーザーは視野が狭すぎる

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