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販売数はまだ限定的…納期は10月以降にずれ込む見込み 新型「N-ONE e:」の販売店への反響は? 295kmの航続距離を武器に問い合わせ増も、販売数はまだ限定的。納期情報も

295㎞の航続距離でライバルに勝るも、販売数は限定的

あるホンダの販売店担当者は、N-ONE e:の反響について次のように話します。

「N-ONE e:は、宣伝開始により問い合わせ自体は増えてきています。ただ電気自動車そのものへの関心はまだ限定的で、販売としてはまだそこまで多くありません。

具体的に検討されているのは、充電設備を導入しやすい一戸建て世帯の方が中心で、マンション住まいの方は少ない印象です。

また、ライバルである日産サクラと比較検討されることも多いですが、サクラの航続距離が180kmに対し、N-ONE e:は295kmもあることから『遠出も安心して走れそう』という声もいただいています。

ただし、価格は269万9400円からと軽自動車としては高額なため、購入層は比較的年齢の高いお客様が多い傾向にあります。

納車は最短で2025年10月末からを予定していますが、販売状況によっては伸びる可能性もあるため、検討されている方には早めの注文をおすすめしています。

試乗車もすでに用意されているので、ご検討中の方には実際に乗り心地や静粛性を体験してから判断いただきたいとご案内しています」

(次のページに続く)

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  • 2025/10/04 13:30

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    >納車は最短で2025年10月末からを予定していますが、販売状況によっては伸びる可能性もあるため、検討されている方には早めの注文をおすすめしています。

    既にユーザへの納車9月末から始まっている。
  • 2025/10/04 20:36

    違反報告

    ホンダも24時間365日使える急速充電器をつけましょうよ!
  • 2025/10/04 18:00

    違反報告

    いよいよホンダさんも本格的にEV車販売始めるのなら、各ディーラーにEV充電スタンド設置するんだよね?
    今でもEVの充電インフラが不足してるのに、車は売るがインフラ整備に協力しないでは無責任ですよ。
    ただ、どういう清算システムにするのかな?
    以前は、EV販売してるメーカーが独自に電動車清算会員カードを出して、お得感で囲い込みしてたが、料金見直しによる高騰で脱退するユーザーが増え、設置先毎に料金引き落とし先などのシステムが統一されてなく、外出先ではショッピングモールでの電子マネーが統一して使えるとこぐらいしか有料充電を安心して出来ないですよ。
    この件もホンダさんはフォローしての発売なのかな?

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