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「アクア」がマイチェン控え受注停止中。堅調に売れる理由と、それでも現行で終了の可能性が高いワケ

一部改良を控え受注停止中

今後は、アクアとヤリスのバランスに変化が起こる可能性があるといいます。前出の販売店は次のように話します。

「現在、アクアは法規対応に関連した一部改良を控えており、新規の受注を停止している状態です。ただ、現時点では再開の目処は立っていません。

一方ヤリスも、ガソリン車の受注は停止していますが、ハイブリッド車については引き続き購入が可能となっています。

アクアとヤリスが同時に受注停止となってしまうと、コンパクトなハイブリッド車をお求めになるお客様が困ってしまうことから、こうした方針になっているものと考えられます。そのため、今後しばらくはアクアの販売台数は落ち着いていくものと考えられます」

(次のページに続く)

>>「アクア」と「ヤリス」を写真で見比べる

◎あわせて読みたい:
>>ホンダの大黒柱「フィット」はなぜ苦戦中なのか? 答えは市場の変化と開発コンセプトの両方にある

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みんなのコメント

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  • 2025/6/11 16:06

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    アクアとプリウスは ハイブリッド車とは? と言う事を世間に認めさせるという使命を帯びたモデルだった訳で、世にこれだけハイブリッドが出回ればもうその使命は終えたと思われても仕方ないと思う、この両モデルはトヨタがまた新しいシステムを始める時にそのシステムを搭載するモデルにその名を冠せればいいと思う 「プリウスとアクアはトヨタの新しい技術の象徴」こういう風に認められれば最高ではないだろうか
  • 2025/6/11 16:13

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    1.5リッターの排気量で税金面でもちょうど良く、4WDがあり大きさ、燃費、快適性と通勤にちょうど良い。
    シフトレバーが嫌いだけど…💦
  • 2025/6/11 16:13

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    上から読んでも、下から読んでも「アクア」。

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