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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【検証】過去なかなかヒットしなかった“小さな高級車”。登場から1年半のレクサス「LBX」は成功できたのか?

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みんなのコメント

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  • 2025/6/26 09:01

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    「高級車」なんだったら別にヒットしなくていい。次の型も出せるくらいの手堅い売れ行きさえあれば御の字。
    今まで「小さな高級車」を標榜した国産車はことごとく一代限りって事が多かった。ちゃんと乗り継いで行きたくても次がないとね。
  • 2025/6/26 09:26

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    利益率考えたら大成功でしょう
  • 2025/6/26 08:36

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    「全長4190mmという取り回しのよいサイズ感も好評で・・・」と最近は全長でコンパクトと表現するけど、私にとっては全幅の方が問題。このLBXも1,825mmでいちばん狭いところで1,910ミリのウチの車庫にはキツいンだなぁ・・・。
  • 2025/6/26 18:15

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    最近よく見るようになりました、金はあるから高い車は乗りたい、でもデカい車は遠慮したい。そういう人相手の車ですよ、批判コメント投稿して満足してる底辺の君達とは違う世界なんですよ。わかったかな?
  • 2025/6/26 08:33

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    ヤリクロのシャーシ使うのはまだいいとして、せめてエンジンは1.8Lか2Lの直4にしてほしい。
    レクサスで3気筒は萎えるし、ヤリクロとの差別が高級ぽくしましたでは、悲しい。
  • 2025/6/26 09:37

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    小さな高級車とまでハードル上げなくて良いけど、ノートオーラよりもうちょっと上質感のある5ナンバー車を出してほしい。
    自分がよく通る道、よく行く施設を考えるとそれくらいがちょうど良いんだよね。
  • 2025/6/26 08:13

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    トヨタでもこの程度、他社なら二桁倶楽部。
  • 2025/6/26 10:04

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    >前年同月比を見ると111.4倍という堅調な販売を記録しています。

    2024年4月は20台くらいしか売れてなかったのか。躍進ぶりすげーな笑
  • 2025/6/26 09:12

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    バッテリーがすぐ上がるので怖いです。(販売店での対策なし)
    見えないところの塗装仕上げが雑で逃走浮きや若干ですが錆が見受けられる。(メーカーに問い合わせしたが対応無)
    購入検討の方は展示車、試乗車があればトランクルームのフロアー下を見てくださいびっくりです!

    小回りは聞くので扱いやすいが、ほめるところは少ないです!
    他の方もおっしゃってますが、レクサス車にしては残念なところです。(もっとお金を出さないとできないのかな?)
    モリゾーグレードならば力を入れて製作してるかもしれないけど一般グレードはかなり手抜きと思われても仕方がないかなと思う。
    所有者としての意見です。(同車種の乗り換えはまずありえません)

  • 2025/6/26 08:44

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    お金があったらセカンドカーで乗りたいです。
    でもお金がないので買えません。

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