【“ランクル300”が小さく見える】日産「パトロール」約20年ぶりに日本復活! 規格外サイズ&豪華内装で国産SUVの頂上決戦へ
掲載 carview! 文:編集部 61
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気になるのは国内販売価格である。
サウジアラビア市場でのツインターボ仕様のスタート価格は30万7999SAR(1SAR=約41円換算で約1260万円)。ただし、サウジでは日本車の価格が高めに設定される傾向がある。
参考までに、日本で525万2500円~813万6700円で販売されているランクル300が、サウジでは25万6220~42万8720SAR(約1050~1760万円)と、ほぼ倍に近い価格帯である。
これを踏まえると、パトロールの日本価格は700万円台前半からとなる可能性が高い。
ボディサイズを比較すると、ランクル300(全長4985mm×全幅1980mm×全高1925mm)に対し、パトロールは全長で約350mm、全幅で約50mm、全高で約30mm上回る。
パワートレインは両車とも3.5L V6ツインターボガソリンエンジンを採用するが、パトロールの出力(431ps/700Nm)はランクル300(415ps/650Nm)を上回る。一方で、ランクル300にはディーゼル仕様が存在し、ユーザーの選択肢の幅は広い。
また、インテリアの方向性も対照的である。パトロールは明快な豪華さを追求しているのに対し、ランクル300は実用性を重んじた道具的な美学を体現している。
より大きく、よりパワフルで、よりラグジュアリーなパトロール。そして、信頼性と実用性を磨き続けるランクル300。
2027年、国産フルサイズSUV市場は久々に“巨人同士の頂上決戦”を迎えることになりそうだ。
(終わり)
(写真:編集部、トヨタ、日産)
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