【買えない】「ランクル300」や「レクサスLX」…豪や中東の納期が早い訳。「海外優先」とも言えない事情とは

トヨタ ランドクルーザー300

受注停止の「ランクル300」…日本は「後回し」なのか？

2021年8月に14年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたトヨタ「ランドクルーザー300」は、発売直後から多くの受注が殺到し、4年を超える超長納期が案内される異例の事態となりました。

そこから4年あまりが経過したいま、ランドクルーザー300の状況に変化はあるのでしょうか？　あるトヨタ販売店関係者は、次のように話します。

「2025年10月現在、ランドクルーザー300は新規の受注を停止しています。

いまは数年前にご注文されたお客様への納車を進めている状況であり、受注再開にはまだしばらくお時間をいただく可能性が高そうです」

こうした状況に対し、インターネット上では「海外を優先しているのでは？」という指摘が散見されます。ただ、こうした指摘は必ずしも正確ではありません。

『カーインダストリー・アナリシス』の集計によれば、ランドクルーザー300は2024年に全世界で10万5700台を販売したといいますが、国別に見ると、1位はオーストラリア（1万3790台）、2位は日本（1万3174台）、3位以降はサウジアラビア（1万2381台）を筆頭に、中東諸国が名を連ねます。

日本はオーストラリアと僅差の2位であり、決して「後回し」にされているわけではないようです。

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