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【マニュアルに乗ろうぜ】マニア向けスポーツカーじゃない“いたって普通なMT車” 6選

【マニュアルに乗ろうぜ】マニア向けスポーツカーじゃない“いたって普通なMT車” 6選

スズキ ジムニーシエラ

人気のジムニーシリーズは全タイプにMTを設定

SUVブームの中で、最も身近なクロカンとして爆発的ヒットを記録したジムニーシリーズは、日本のクロカンで唯一、MTが選べるのも特徴のひとつ。軽乗用車「ジムニー」と、普通乗用車となる「シエラ(3ドア)」と「ノマド(5ドア)」のいずれも、全グレードにMTが用意される。

軽自動車のジムニーでは、660cc直列3気筒ガソリンターボエンジンを搭載。最高出力64ps、最大トルク96Nmを発揮する。普通乗用車となるシエラは、1.5L直列4気筒ガソリンを搭載し、最高出力102ps、最大トルク130Nmを発揮。

いずれも5速MTで、悪路走行の強い味方となるパートタイム4WDを備えている。アウトドア好きの行動範囲を広げてくれるのも大きな価値だ。

>>スポーツカーじゃないMT車のフォトギャラリーはこちら

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  • 2025/2/07 07:38

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    営業車は全てプロボックス。その中に一台だけカローラバンがありますが、これはディーゼルエンジンのマニュアル車。これは社長がまだ新入社員の頃から走っている。たまに社長と2人で営業に行く時、高速道路や、やまなみハイウェイを走る時は楽しくて仕方ない。これは若い子らには分からないだろうなぁ…。
  • 2025/2/07 08:42

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    メーカーが設定しても売れないから、結局販売終了。
    そしてMT乗りは買い替える車がなくて旧車に乗り続ける。
    そのうち軽トラや軽バンからもMT設定がなくなっていく未来がすぐそこに・・・

    うちにMT車を大事に乗っていくしかないな。
  • 2025/2/07 08:40

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    普通のヤリスにも
    と言いながら写真はGRヤリスを載せる姑息さが笑える

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