トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル
619

平均総合評価

4.6

走行性能
4.6
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

435

星4

130

星3

45

星2

3

星1

6

619 件中 1 ~ 20 件を表示

  • PISTON PISTONさん

    グレード:RC_4WD(iMT_1.6) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    控えめに言ってサイコー

    2026.5.10

    総評
    純正状態でこの次元は今までになかった。(社外メーカーに気を使っていたのか?法的な自粛だったのか?)初めて座席に座り、シフトを入れた瞬間に惚れました。
    満足している点
    とにかく頑張らなくて良い上に、普段使いまでできて燃費も悪くない。なのに速い🫶
    不満な点
    慣れてくると600くらい欲しくなっちゃうな⭐︎
    乗り心地
    ギャップを一度乗り越えた瞬間に車体合成が高く、足がよく動くとこんなにも違いが出るのかと感心させられる。

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  • ウージー8116 ウージー8116さん

    グレード:RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    Born from WRC

    2026.5.6

    総評
    特筆した癖がなく乗りやすい車です。アクセルをあければ猛獣の如く3気筒エンジンが唸って、ブースト計が跳ね上がり、シートに押し付けられるほどの加速を味わうことができます。
    満足している点
    実用的で楽な速いヤツです。この車に乗れば、普段の買い物も通勤通学もWRCを感じれます笑 フル液晶メーター、8速DAT、GR-FOUR等々最高ですね。ただうちのは24式でして…25、26式が羨ましい🤤
    不満な点
    ないです!と言えば嘘になりますが、機能面重視で購入したので後悔はないです。強いて言えばRZHPグレードなのでインチダウンができない、ルーフキャリアが付けられないことでしょうか。
    乗り心地
    一般大衆車と比べると硬めだと思いますが、わりとしっとりした乗り味なので街乗りでも苦ではないですね。ATの変速ショックは少し大きめかもです。

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  • カルビミノ カルビミノさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    良い

    2026.5.5

    総評
    荷物は積めないでもかなり良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    思ってたよりかなり良い

    続きを見る

  • HPに憧れて HPに憧れてさん

    グレード:- 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    手に負えない爆速車

    2026.5.1

    総評
    やる気にさせる運転席まわり 少し踏めば法定速度を超えるパワー 軽量・コンパクト
    満足している点
    全部かなぁ
    不満な点
    後方視界 小物入れが少ない
    乗り心地
    ファミリーカーではないので気にしていない

    続きを見る

  • にじくも にじくもさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    私の一番の愛車

    2026.4.30

    総評
    直列3気筒のフィーリングが合うか合わないかによって評価が分かれる車だと思います。 この車に乗って未熟ながらも富士スピードウェイを走り、ショートコースのレッスンでA80スープラやR34といった名車たちにつ...
    満足している点
    鼓動感とパワーのあるエンジン しっかり入る6MT 素直なブレーキ 小さいコーナーでの操舵と荷重移動のしやすさ 優秀な電子制御
    不満な点
    高速コーナーや高速度からの急制動はリアに不安感 後方視界の悪さ、車両全体の見切りの悪さ
    乗り心地
    エンジンからの振動が強く、良くも悪くもG16Eエンジンの個性が強いです。バイクに乗っていた人には受け入れやすいのではないでしょうか。

    続きを見る

  • まさとし@VN5C まさとし@VN5Cさん

    グレード:RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) 2025年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    塊感抜群。カッチリとしたスポーツカー!

    2026.4.26

    総評
    トヨタ渾身のリアルスポーツだと思いました。 是非一度乗ってみたくて、丸1日おもしろレンタカーさんからお借りしましたが、後悔なしです。 パワフルなエンジンに吸い付くハンドリング、ホールドの良いシート...
    満足している点
    高い剛性のボディ、リニアなハンドリング、ホールド感抜群のフロントシート。そしてグラマラスなボディデザイン。
    不満な点
    硬すぎる足回りと伸びない燃費。 常にドラレコのイベント録画が行われている、ばハードなサスで。
    乗り心地
    硬い!です。首都高の橋の継ぎ目や街の段差で「ドシン!」ときます。常にドラレコのイベント録画が起きます😅。ただ一発で揺れが収まるのはさすがです。 遠出や普段使いには向かないと思います。ドライバーは疲...

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  • まいち~ まいち~さん

    グレード:RZ“ハイパフォーマンス”+エアロパフォーマンスパッケージ_4WD(iMT_1.6) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    2

    外観はカッコいい

    2026.4.25

    総評
    まだ、慣らし中だけど 走りはいい感じ ナビのオービス表示も便利そう
    満足している点
    GRカローラより軽いし、コンパクト
    不満な点
    モニタが小さい ボリュームボタンは要らないから 枠サイズのモニタにしてほしい GRカローラよりもモニタからの操作反応が 遅い気がする リアウインドウは小さいのは許せるが あまり遠くが見えないのが辛い
    乗り心地
    -

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  • のせのせ のせのせさん

    グレード:RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) 2025年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    後期型GRヤリス試乗!(トヨタのカーシェア)

    2026.4.20

    総評
    お金ある人は前期RZHP(MT)と後期RZHP(AT)の2台持ちでも全然ありかなと。そのくらいフィーリングが違くて楽しい。
    満足している点
    ルームミラーやナビの位置が改善されているため、視界がとても良い。なによりシート位置が低くなっているので、かなり速く感じるところも◯。
    不満な点
    ドライバーに向く形状のインパネは素晴らしいが、メーターまわりがチープに感じる人はいそう。フル液晶になり凹凸感が全く無いため、個人的には前期モデルが好み。
    乗り心地
    前期と比べると明らかにサスペンションがしなやか寄りになってます。自分はガチガチの前期純正サスの方が好き。

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  • shoku7_0618 shoku7_0618さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GRヤリスとND5REに乗っています

    2026.4.20

    総評
    イイところと良くないところがあります🎵 楽しく維持していきたいと思います♪😊
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • わか さん わか さんさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    なんかわからないけどすごい。

    2026.4.16

    総評
    二人乗りと割り切って乗ればすごくいい。
    満足している点
    とにかくバカ早い。 シートポジションが高いらしいけど、高い方が運転しやすいし疲れないので楽。
    不満な点
    乗り心地は、しょうがないとして、内装がいろいろなところからガタガタいう。 あと、シートポジションをいちばんしたにしたら、太ももが当たる。これは良くない。
    乗り心地
    かため。

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  • ひげぴー ひげぴーさん

    グレード:RZ“ハイパフォーマンス”+エアロパフォーマンスパッケージ_4WD(iMT_1.6) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しい!

    2026.4.15

    総評
    エアロパフォーマンスパッケージの見た目に一目惚れ。ディーラーさんには発表当日から声をかけ、発売が決まったとともに契約。 ひさびさのMTはホントに楽しいですね。 ハッチバック好きにはたまりません。 R...
    満足している点
    純正なのに派手な羽! あちこちに開いた穴!!
    不満な点
    見当たりません
    乗り心地
    思ってたほど固くないです。

    続きを見る

  • 皇太の子 皇太の子さん

    グレード:GRヤリス RZ“ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    持てる喜び

    2026.4.12

    総評
    普通に運転する分には普通の車です。必要な時にはしっかり仕事してくれる車です。
    満足している点
    サイド2枚ドアのスタイリングとエッジが無いデザインが好みです。スタイルで言うと、天井はもう少し丸みがあって欲しかった。 パワーとか速さは私には二の次ですが、何速からでも加速が出来るのはとてもラクです。特...
    不満な点
    センターのエアコン吹き出し口は🙅‍♀️ ディスプレイオーディオにスマホを接続した時は吹き出し口の手前に置きたくなりますが、寒い時期にヒーターつけるとスマホが余計に熱くなってしまいます。 細かい点です...
    乗り心地
    乗り換え前のジムニーよりは乗り心地が良い。中古なのでショックのヘタリがあるからかもしれませんが、揺れの吸収がゴムっぽい感覚。 椅子は脇腹のサポートがもう少し欲しい。

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  • ムーファ可愛い ムーファ可愛いさん

    グレード:RC_4WD(iMT_1.6) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ良い

    2026.4.11

    総評
    現行のトヨタ車の中でGRヤリスRCだけ不思議なくらい低価格で販売されている 自動車メーカー様からの、皆んなこれで遊びまくってくれ!というメッセージを感じる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GRびわ GRびわさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    3

    ハイパワーコンパクト

    2026.4.10

    総評
    完全に趣味用の車
    満足している点
    3気筒1,600㏄だがパワフル
    不満な点
    ミラーが邪魔、シートが高い、シートベルト取りにくい。
    乗り心地
    スポーツカーならではのロードノイズ、風切り音気になります。

    続きを見る

  • S Ms S Msさん

    グレード:RZ“ハイパフォーマンス”+エアロパフォーマンスパッケージ_4WD(iMT_1.6) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    コンパクトモンスター

    2026.4.10

    総評
    現代の車として、性能から見た価格はベスト。コンパクトで軽く走りやすい。
    満足している点
    小さく軽い
    不満な点
    室内の物入れが少ないくらい。
    乗り心地
    足は柔らかい。若干酔うと家族からの声あり。ランエボ固めいたからか。。。

    続きを見る

  • とみぃ▲ とみぃ▲さん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    乗りたかった車!

    2026.4.5

    総評
    自分が乗りたいと思った車に乗った方が良いと思います!
    満足している点
    ラリーに出てる車に乗ってるということ?
    不満な点
    ハッチバックだから積載性はしょうがない。外装がアルミ多様されてる為、修理代がかかる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たっちゃんちゃんちゃん たっちゃんちゃんちゃんさん

    グレード:RZ_4WD(iMT_1.6) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    最近の車で一番「本物」な車

    2026.4.2

    総評
    日常使用でも楽しめる車なのは間違いないと思います。山道や中速域のワインディングなども充分に楽しめますし、もちろん高速域はスーパーイージーに高速巡航が可能です。しかし、回して気持ち良いエンジンかと言うとやは...
    満足している点
    ・MTが選択できる ・性能に対してのコスパの良さ ・変なギミックの無い素直な車
    不満な点
    ・理想は4気筒(ラリー由来の車なので許せる) ・欲を言えばGRMNのようなボディ剛性が欲しい
    乗り心地
    可もなく不可もなく。 メーカーも言っているように、RZのHPよりは街乗りに向いている方だとは思います。サーキット以外がほとんどの場合はRZをおすすめします。

    続きを見る

  • ざわ! ざわ!さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    勝つための車

    2026.3.29

    総評
    買って5日間のインプレ。また1ヶ月、1年経てば変わりそう。 とにかく速い。 NDと比べると街中で気持ちよく走れるタイプではない。すぐ法定速度に達するので油断するとゴールド免許失いそうになる。 ...
    満足している点
    1番気に入っているのは顔かな。 あとオーバーフェンダーの造形。 ブリスターフェンダーだっけ。 シフトフィールも最高。
    不満な点
    ECUの自己学習
    乗り心地
    スポーツカーとしてなら滅茶苦茶良い。 視線が高いのでとても眺めが良い。(視界は狭い) あとは姿勢が楽なので長距離も多少は楽かな。

    続きを見る

  • こんあり1999 こんあり1999さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    メーカチューンのいいバランス

    2026.3.29

    総評
    排気量の関係か低速では音、振動も大きくはかったるいですが、中速以降は音や加速も良くなり気持ちいいです。
    満足している点
    アクセルもブレーキも踏んだら踏んだ分 リニアに効いて四駆の安定感も加わり 危なさがないです。 パワーアップしたくなりそうで怖いです。
    不満な点
    内装がスポーティですが簡素です。 レクサスレベルでなくてもノーマルヤリスレベルの装備設定は欲しいです。
    乗り心地
    しっかりしていて乗り心地が良いです。 いいバランス

    続きを見る

  • xvl******** xvl********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白い

    2026.3.29

    総評
    いい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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