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【アルヴェルオーナー必見】「レグノ」の新作「タイプRV」は、後席の快適性爆上がり+運転も楽しめるタイヤだった

【アルヴェルオーナー必見】「レグノ」の新作「タイプRV」は、後席の快適性爆上がり+運転も楽しめるタイヤだった

ブリヂストン「レグノ GR-XIII TYPE RV」試乗会の様子

プレミアムミニバンには必須のアイテムじゃないか?

一般公道では「GR-XIII TYPE RV」を履いた現行型アルファードとコンパクトSUVレクサス「LBX」に試乗した。

高速道路の路面の継ぎ目の吸収の良さはさすがだし、その静かさも見事だ。特にアルファードはタイヤノイズがなさ過ぎて驚くレベルだし、入力が一段と抑えられるうえに、上下の揺れも減って乗り心地は極上。最高のマッチングだと断言できる。

というわけで、ミニバンやコンパクトSUV(カローラクロス程度までのサイズ)をターゲットとした新しいレグノ「GR-XIII TYPE RV」の試乗を終えて思うのは、やっぱりレグノはレグノであり、偉大だということ。

静粛性と乗り心地は期待を裏切ることがなく、そのうえハンドリングまで向上させてきた新世代は間違いなくユーザーを満足させることだろう。

極上を求めるミニバン&コンパクトSUVユーザーは、次のタイヤ交換時の第一候補にする価値がある。もはや、アルファードや「ヴェルファイア」、レクサス「LM」などプレミアムなミニバンには必須のアイテムといっていいのではないだろうか。

(終わり)

>>「レグノ GR-XIII TYPE RV」を写真で詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>【アルファード/ヴェルファイアはイヤ!】そんな人の選択肢になるかもしれない高級ミニバン「Vクラス」はどんなクルマなのか?

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  • 2025/2/16 11:13

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    そんな事より、左カーブを外回りに膨らみ、右カーブを内回りに早切りして、走行車線はみ出すのやめてもらっていいですか?ヘタレアピールいらない、危ないよ。
    性能高いタイヤでも、ドライバー次第だからね。
  • 2025/2/15 16:11

    違反報告

    レグノは確かに良いタイヤだが高い
    だけど安物アジアンタイヤに手出して
    後で泣きをみるよりはいい、くらいの認識でいる
    なのでクーペ、セダン共基本ダンロップを指名してる
    飛び抜けた性能は無いけど、コスパがまあまあなので

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