【衝撃】ついに「GR MR2」が商標出願。トヨタ製ミッドシップスポーツ復活へ…予想スペック、価格、発売時期はどうなる？

トヨタ GR86

S耐デビューした「TGRR GRヤリス Mコンセプト」がヒントに

新型GR MR2のスペックを占う上で、最も重要なヒントが、2025年10月のスーパー耐久シリーズ第6戦岡山ラウンドでデビューした「TGRR GRヤリス Mコンセプト（以下、Mコンセプト）」の存在です。

このマシンは、「GRヤリス」という名ではありますが、直列4気筒2.0Lターボエンジンを搭載し、ミッドシップレイアウトを採用した、GR MR2の事実上のテスト車両と見て間違いないでしょう。

「公開開発」の過程にあります。Mコンセプトは、GR MR2の市販に向けた「技術の雛形」であり、レースという「走る実験室」でいままさに鍛えられている最中です。

そのためGR MR2には、Mコンセプトに搭載されている新開発の直列4気筒2.0Lターボエンジン（G20E型）の採用が濃厚です。このエンジンは、スーパー耐久への参戦を通じ、耐久性、レスポンス、実戦でのパフォーマンスが徹底的にテストされており、GR MR2に搭載されるのは市販化に向けて最適化された仕様になります。

最高出力は、公道向けにある程度デチューンされるとしても、400馬力前後に迫る、あるいはそれを超える性能を発揮する可能性も秘めています。