「ハイエース」が「9型」へ改良。その内容は？ 12月に“先行受注開始”もすでにディーラーには待機列…1月13日発表へ【販売店情報】

トヨタ ハイエース

「ガッツミラー愛好家」の皆さまもご安心ください

ユーザー的に嬉しいのは、「ヘッドライトのLED化」と「パノラミックビューモニターの標準装備」、「運転支援システムの強化」ではないでしょうか。

ヘッドライトがLED化された画像はネットに写真が出ているので、ご自身で検索していただくかチャッピーにでも聞いてみてください。なお筆者は実車を見たわけではないので、合ってるか合ってないかはご自身の判断でお願いします。

パノラミックビューモニターの標準装備とそれに伴うフロントアンダーミラー（いわゆるガッツミラー）の廃止も大きなトピックでしょう。見た目の印象がスッキリするだけでなく、360度見渡すことができるので死角も減り、駐車場などでの事故防止に大きな効果がありそうです。

なお、パノラミックビューモニターはレスオプションも用意されるとのことなので、ガッツミラー愛好家の皆さまもどうぞご安心ください（？）。

運転支援システムの強化、特にアダプティブクルーズコントロールの採用は、唯一にして最大のライバルである日産「キャラバン」追撃への一手です。

長らくハイエースはキャラバンとライバル関係にありましたが（ハイエースがだいぶ優勢ですが……）、キャラバンは2025年7月の改良で、小型貨物車4ナンバーバンクラスとしては初めて「インテリジェントクルーズコントロール」を採用し、ハイエースを一歩リードした形となりました（ガソリン車のみですが……）。

しかし、そこはさすが王者ハイエース。たった半年で差を詰めてきたのです。今回のマイナーチェンジにキャラバン陣営は恐々としているに違いありません。