燃費20km/L超・998万円のS300hは本当にSクラスのベストバイか？

写真はメルセデス・ベンツ S300h

ディーゼルの「S300h」か、ガソリンの「S400h」か？

まず、エンジンが始動したときの印象が大きく違う。もしガソリンエンジンHVのS400hとディーゼルエンジンHVのS300hの比較検討をするなら、試乗ではここを重点的に確認すると良いだろう。

と言うのも、ディーゼルエンジンはやはりエンジン始動時の音が大きく、さらに若干の振動を伴う。この振動のレベル自体は決して大きいものではないが、モーター走行の静かな環境から突然ディーゼルの稼働音や振動が入ってくると目立つというわけだ。ハイブリッドモデルにおいて、走行中に停止していたエンジンが再始動する時の違和感を無くすことは永遠の課題となっているが、ディーゼルエンジンはそのハードルがガソリンエンジンよりも高いのが現状だろう。