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日産ディーラーの悲鳴 マーチ消失で、現場から「国内向けモデル必要」の声! 車種削減と販売低迷の現状とは
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営業利益90%減少の衝撃

 日産自動車は11月、2023年4月から9月までの中間決算で、米国市場での販売不振などの影響を受け、営業利益と最終利益が90%以上減少したと発表した。この結果、同社は世界規模で生産能力を20%削減し、9000人の人員削減を行うことを決定した。

【画像】「えぇぇぇぇ!」これが日産自動車の「平均年収」です! 画像で見る(12枚)

 減益の主な要因は、販売台数の増加を狙って販売奨励金を増額したことに加え、現地市場で需要の高いハイブリッド車が不足している点だ。特に国内市場では、この問題が顕著に表れている。

 現在、国内市場における日産車のラインアップは非常に限られており、魅力的なモデルが少ない。

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みんなのコメント

58件
  • zmn********
    日産と名乗るなら日本で売る車をもっと造れ
    なんでマーチ・キューブなど大衆車に力を入れない
    そんなにお宅の会社は高いところにいるの
    現実を見なさい現実を
  • けんみん
    「30年前の」技術の日産
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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