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われらファンは一生乗り換えられんぞ! いまだにファンが泣いている「やめてほしくなかった」メーカーの技術&クルマ
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 この記事をまとめると

■自動車メーカーの長い歴史のなかには惜しまれながらも消えていった技術・クルマがある

時代を先取りしすぎて売れなかった……いま復活すれば人気車になりそうなクルマ4台

■メーカーが掲げる理想を実現できないという理由で消えてしまったクルマもあった

■名車との評価を受けながらも「らしくない」という理由で終売したスポーツカーもある

 ミニバンではマツダの理想は実現できなかった

 日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025で、実行委員会特別賞を受賞したマツダのMX-30 Rotary EV。

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みんなのコメント

27件
  • ハンセン
    AT禁止にしたら、ドライバーが半減して環境がよくなる。そこに、NA高回転復活したらいい。
  • きのこん
    プレマシーもよいですが、MPVもよかったですけどね。2.3Lターボで走るのがあったような。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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