燃費20km/L超・998万円のS300hは本当にSクラスのベストバイか？

写真はメルセデス・ベンツ S300h

「S400h」と「S300h」には価格相応の違いがある

たとえばモーター走行領域を増やして、ロードノイズや風切り音や走行振動が大きくなる60km/hぐらいからディーゼルエンジンが掛かるような状況を作り出せたら理想だろう。しかし、S300hのバッテリー容量ではその速度域までモーター走行できる電力はない。現時点では、ディーゼルエンジン始動時の音や振動が気にならない方や我慢できる方にオススメといったところ。

これを見越してS300hに1000万円を切る価格を設定し、さらなる上質感を求めるならS400hをどうぞ…としているのかどうかはわからないが、2台の乗り味には価格相応の差があって「上手い！」と感じた瞬間だ。ちなみに、これだけだとディーゼルハイブリッドがガソリンハイブリッドの劣化モデルと思われそうだが、それは違う。