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試乗記 2011.9.28 レポート：岡崎 五朗 / 写真：ジャガー・ランドローバー・ジャパン
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新種のレンジローバー、イヴォークの実力は？

新種のレンジローバー、イヴォークの実力は？
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イヴォークではギアセレクターにダイヤル式を採用し、逆に従来までダイヤル式だったテレインレスポンスをスイッチ式に変更している。ギアセレクターは最近のジャガー車でもお馴染みのタイプで、イグニッションオンでせり上がり、オフで格納される。


試乗ステージ：イギリス・リバプール 車種：レンジローバーイヴォーク

    全長×全幅×全高＝4355mm×1965mm×1635mm
    車両重量＝1670kg
    【 Evoque クーペ（3ドア） Si4 】
    全長×全幅×全高＝4355mm×1965mm×1605mm
    車両重量＝1640kg
    ■以下、共通スペック
    ホイールベース＝2660mm　駆動方式＝4WD
    エンジン＝2.0リッター直4DOHC・直噴ターボ
    最高出力＝177kW（240ps）　最大トルク＝340Nm
    トランスミッション＝6速AT
    欧州複合モード燃費＝8.7L/100km
    日本発売予定＝2012年春　予想価格＝500万円前後

ランドローバー レンジローバーイヴォーク の新車情報

ランドローバー レンジローバーイヴォーク
ボディタイプ
SUV・クロカン
排気量
1995〜1999CC
新車価格帯
470.0万〜816.0万円

ランドローバー レンジローバーイヴォークの中古車情報　※表示価格はすべて本体価格(税込)です

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