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スバル「レガシィ」生産終了。あなたが最も印象に残っているのはどのモデル?【写真でチェック】 

スバル「レガシィ」生産終了。あなたが最も印象に残っているのはどのモデル?【写真でチェック】 

3代目レガシィ ツーリングワゴン ブリッツェン(BH型)

3代目(1998~2003)ボルシェデザイン監修「ブリッツェン」登場

1998年に発売された3代目レガシィは、内外装の質感を大幅に向上させ、ワンランク上の高級感をまとったモデルとなりました。

メーターには当時の最新技術であった「自発光式メーター(エレクトロルミネセントメーター)」を採用し、高級感を演出しました。

さらに、HID式ヘッドライトや、アメリカのハイエンドオーディオメーカー「マッキントッシュ」をメーカーオプション設定するなど、同クラスのステーションワゴンの中でも一際目立つ存在となりました。

4代目レガシィでは、ポルシェデザインが監修した限定モデル「ブリッツェン」や、6速MTと専用チューニングが施されたスペシャルエンジンを搭載したSTIのコンプリートモデル「S401 STi バージョン」(400台限定)が登場し、話題を集めました。

また、この代からセダンの名称が「レガシィB4」に変更されました。

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2024/5/19 08:32

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    自分はBGやと思う。
    CMもロッドスチュワートを起用して気合が入っていたし。ソルトレイクでの最高速チャレンジも頑張っていた。同時期のインプのCMもカイル・マクラクランを起用してかっこよかった!
    あの頃のスバルは確かにイケてたと思う。
  • 2024/5/19 09:23

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    2004年式BP、もうすぐ27万キロですがまだ乗ってます。
  • 2024/5/19 08:18

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    スバリストではないのに、なんやかんやで三台のレガシィ乗ったけど、感想として、雪国では重宝します!
    朝一に除雪してなくても脱出できる!
    それと、後ろの席を倒すと、合板サイズ(1820×910)でも積めて助かる!
    エクストレイルやミニバンやと、ほんの少し長さが足りなくて積めない。

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